Mahindra es un fabricante indio de vehículos conocido en nuestro país por comercializar, en el pasado, varios modelos de carácter todoterreno y precios muy accesibles. También presente en otros mercados, ha mantenido una dura pugna legal con Jeep durante un tiempo a consecuencia del parecido estético del Roxor con el Wrangler americano.
En este sentido, los inicios del Roxor no han sido fáciles, ni mucho menos. El todoterreno de Mahindra debutó en 2018, pero su diseño original se parecía demasiado al Jeep CJ. Tras la correspondiente batalla legal, ahora ya conocemos la versión renovada para el año 2022. Su frontal es un poco más 'impersonal', lo que debería dar por finalizados los litigios con Jeep.
Galería: Mahindra Roxor 2022
Por el momento, Mahindra no ha especificado ningún cambio significativo o modificación técnica, más allá del nuevo aspecto estético del frontal de este curioso y llamativo todoterreno descapotable.
La nueva parrilla es mucho más simple, con una lama con patrón de panal de abeja metálico, que une ambos faros principales redondos. El capó luce ahora una forma más cuadrada, perdiendo la forma de los pasos de rueda que tanto recordaban las formas del Jeep CJ.

Por otra parte, también sabemos que el Roxor 2022 está disponible en dos versiones: Base y All-Weather. Ambos comparten el mismo esquema mecánico, es decir, un motor turbodiésel de 2,5 litros, combinado con una caja manual de cinco velocidades y una reductora.

El bloque desarrolla la friolera de 62 CV de potencia y 105 Nm de par, lo que se traduce en una robustez a prueba de casi todo. La tracción a las cuatro ruedas está incluida de serie y anuncia una velocidad máxima de 88 km/h. Otro detalle llamativo es que puede remolcar hasta 1.583 kilogramos con una velocidad máxima de 24 km/h.

Por último, según confirma Mahindra, la producción del Roxor 2022 ya está en marcha, y el nuevo modelo comenzará a enviarse a los concesionarios locales durante las próximas semanas, lo que significa que ya está disponible.

El Roxor está diseñado para competir contra otros vehículos todoterreno de la categoría ATV, como por ejemplo los modelos de Polaris, aunque no será del todo barato. El Roxor Base tiene un precio inicial de 18.899 dólares (unos 16.500 euros al cambio actual), mientras que la variante All-Weather comienza en 26.299 dólares (unos 23.000 euros aproximadamente). Hay que señalar que esta versión All-Weather dispone de cabina cerrada, espejos laterales y otras mejoras.