Las pantallas de los sistema de infoentretenimiento se están convirtiendo en parte fundamental de la forma en que los propietarios interactúan con sus vehículos, por lo que no es de extrañar que los fabricantes de automóviles se centren en garantizar la mejor experiencia de usuario posible.

Las pantallas grandes están de moda ahora mismo (siempre que selecciones el acabado adecuado), mientras que otros buscan añadir otras novedades. Para Toyota y Lexus eso significa implementar su sistema más novedoso en sus respectivas líneas de producto en los próximos tres o cuatro años.

Galería: Prueba Lexus NX 450h+ 2022

Lexus ha sustituido por fin su 'denostado' sistema de infoentretenimiento en el nuevo NX 2022. Se llama Lexus Interface, y da al sistema un cambio de imagen completo. El nuevo software de infoentretenimiento Audio Multimedia de Toyota se introdujo en el nuevo pick-up Tundra 2022.

Ambos son sistemas de desarrollo y fabricación propios, que proporcionan a la empresa la oportunidad de ofrecer una serie de nuevos servicios y funciones a los clientes, que el fabricante de automóviles ya está explorando, según Automotive News, en declaraciones del director general de Toyota Connected, Zack Hicks.

Los nuevos sistemas basados en la nube pueden aceptar actualizaciones en remoto, lo que permite al fabricante de automóviles añadir nuevas características y funciones en el futuro. Hicks dijo a la publicación que ya se están estudiando servicios como el repostaje a distancia, en el que un camión de combustible llegaría para llenar un vehículo de gasolina.

Prueba Lexus NX 450h+ 2022

La firma oriental también está estudiando nuevas formas de controlar el interior del coche, como el escaneo de los latidos del corazón. Esto permitiría al coche bajar automáticamente las ventanillas si detecta variaciones en los latidos o si la temperatura interior se calienta demasiado, por ejemplo.

Asimismo, los nuevos sistemas permitirán a las dos marcas empezar a ofrecer diversos servicios conectados, como un localizador de aparcamientos para recordar dónde has estacionado. O también se podría simplemente hacer una foto del número de planta y no entregar la información de tu ubicación a un tercero.

Prueba Lexus NX 450h+ 2022

Las pantallas de infoentretenimiento y los servicios que ofrecen se convertirán en otra vía para que los fabricantes de automóviles atraigan a los clientes a su marca, ya que los coches conectados ofrecen nuevas oportunidades (y puede que riesgos) en cuanto a la forma de interactuar con los automóviles.

Fuente: Automotive News