Los amantes del nuevo Ford Bronco siguen esperando una versión Raptor, más potente y salvaje, pero el fabricante americano de momento no parece tener intención de lanzarlo. En cualquier caso, acaba de presentar el llamado Ford Bronco DR o Desert Racer.
Como su propio nombre indica, este Bronco de carreras está pensado para el desierto y en concreto para carreras tipo Baja, por lo que no es apto para uso en carretera. Sabemos que se van a fabricar 50 ejemplares, y también que el precio del modelo será elevado, de alrededor de 200.000 dólares (unos 170.000 euros).
Galería: Ford Bronco DR
Lo mejor de este Bronco DR es que bajo el capó no esconde el habitual bloque de cuatro o seis cilindros, sino un motor 5,0 litros V8 que ofrece algo más de 400 CV y se combina con una transmisión automática de diez velocidades, con convertidor de par.
Ford ha anunciado un recorrido de la suspensión de 40 centímetros en el eje delantero y de 44 en el trasero. El modelo goza también de un ángulo de ataque de 47 grados, ventral de 33 grados y de salida de 37 grados.
El modelo incluye también amortiguadores Multimatic DSSV, componentes de suspensión fabricados en aluminio y enormes neumáticos todoterreno BFGoodrich montados en llantas antidesllante o tipo 'beadlock'.
Como cabría esperar, el habitáculo incorpora una jaula antivuelco integrada, dos asientos tipo baquet de competición, arneses o una pantalla Motec C187 a modo de cuadro de instrumentos, entre otras cosas.
Otros temas sobre el Bronco
Según la marca, toda la carrocería está fabricada en fibra de vidrio, aunque esto no consigue tener un gran efecto en el peso del conjunto, que no es precisamente ligero, ya que ronda las 2,8 toneladas.
En principio, Ford inscribirá el Bronco DR en la Baja 1000 2022, aunque el próximo año también fabricará los citados 50 ejemplares para para aficionados o equipos privados que quieran participar en este tipo de carreras por el desierto.
Fuente: Ford