Seguro que en tus últimos viajes veraniegos has comprobado que hay bastantes más vehículos camper que hace unos años. Este fenómeno se encuentra de moda, sobre todo para poder disfrutar de unas vacaciones diferentes y seguras, sanitariamente hablando.
En este segmento, acaban de presentarse dos novedades muy interesantes en el Caravan Salon de Düsseldorf. Hablamos de las Ford Transit Custom Active y Trail, destinadas a aquellos que quieran perderse en la naturaleza durante sus días libres.
Galería: Ford Transit Custom Nugget Active y Trail
En principio, estas dos variantes estarán disponibles a partir de noviembre para las Transit de batalla corta y larga. Eso sí, aún no se han anunciado los precios oficiales, así que habrá que esperar a que Ford los proporcione.
Lógicamente, ambos modelos disfrutan de una imagen campera y los dos disponen de techo elevable, pero es la variante Trail (la furgoneta roja de la galería de fotos) la que tiene mayores argumentos para salir del asfalto, ya que cuenta con un diferencial autoblocante para optimizar la motricidad.
Centrándonos primero en la Transit Active, su imagen se inspira en los SUV de la casa, gracias a las protecciones en material plástico de la carrocería, la parrilla distintiva y las nuevas llantas de aleación de 17 pulgadas. Este vehículo incluye un toldo de serie de 2,5 metros de longitud para proporcionar sombra en el exterior.
El interior ofrece suelo de madera, duradero y fácil de limpiar. Además, las superficies son satinadas y se integran molduras de aluminio. Para la iluminación, se recurren a diodos luminosos.
Si pasamos a la Transit Trail, la parrilla viene en negro mate, como en el Ranger Raptor, así como muchos componentes en negro, junto a llantas de aleación de 16 pulgadas. Dentro, hay asientos delanteros giratorios, un banco trasero de tres plazas, una mesa de comedor con pantalla, así como cocina americana y varios armarios.
Ambos modelos, Active y Trail, incorporan un motor turbodiésel de la familia EcoBlue, con 2,0 litros de cilindrada, sin que se haya hecho pública la potencia. La caja de serie es una manual de seis velocidades, si bien el Active también puede incorporar una transmisión automática con el mismo número de relaciones.
Por supuesto, en las dos furgonetas camper, la banqueta trasera se puede convertir en una cama doble y el techo plegable cuenta con ventanas para proporcionar luz natural y ventilación. Además, todo se controla a través de un panel táctil a color que se monta en el armario trasero.
Otras Ford Transit camperizadas
No hace falta recurrir a ningún especialista para adquirir una, sino que se comercializarán directamente en los concesionarios oficiales de la marca del óvalo. ¿Ya estás pensando en una bonita escapada de fin de semana?
