Además de los modelos tradicionales como la R 18 y la R nineT, la plataforma bóxer de BMW también incluye la R 1250 GS, la pesada maxitrail, y la R 1250 R, una llamativa roadster. Sin embargo, a diferencia de las dos motos anteriores, las variantes 1.250 incorporan el último bicilíndrico plano DOHC de 1.254 cm3 con refrigeración líquida/aire y tecnología ShiftCam.

Este innovador sistema preserva la potencia al tiempo que cumple con la estricta normativa de emisiones Euro 5. Aunque el motor bóxer de BMW tiene un rico linaje, la tecnología ShiftCam trae el motor a la era moderna.

Galería: BMW R 1250 R 2021 Reimagined customizada

Jugando con esa mezcla de lo clásico y lo contemporáneo, el taller de personalización Renard Speed Shop, con sede en Estonia, diseñó la R 1250 R como una cruiser de aspecto futurista y si no nos crees, invierte unos segundos en revisar la galería de imágenes.

El proyecto llamado 'Reimagined' abandona las raíces roadster de la R 1250 R en favor de un perfil de cruiser rebajada de altura. Elementos como el sillín flotante, los protectores de la horquilla y los faros apilados evocan imágenes de las bobbers de antaño.

BMW R 1250 R 2021 Reimagined customizada

Sin embargo, Renard Speed Shop añade un giro vanguardista a la fórmula. La carrocería, realizada en aluminio, estiliza las formas de la R 1250 R. El equipo también pinta los nuevos paneles y el depósito de combustible en un blanco brillante para conseguir una estética ultralimpia y muy moderna.

BMW R 1250 R 2021 Reimagined customizada

Para acentuar el color blanco sólido, el equipo mecaniza por CNC la parrilla delantera y el árbol triple a partir de un bloque sólido de aluminio. Renard también utiliza la impresión 3D para las cubiertas de la horquilla, produciendo una forma que es a la vez clásica y vanguardista. A pesar de la llamativa carrocería y el esquema de pintura, el motor bóxer sigue siendo la estrella del espectáculo, asomando prominentemente desde detrás del carenado blanco.

BMW R 1250 R 2021 Reimagined customizada

Aparte de los nuevos silenciadores de titanio Akrapovich procedentes de una Ducati Panigale Superleggera, el bloque bicilíndrico bóxer sigue contando con un par motor digno de una cruiser con  142 Nm de par motor. Por supuesto, para completar el aspecto cruiser, el taller equipa ala Reimagined R 1250 R con llantas de radios de alambre fabricadas por la italiana Jonich Wheels.

Efectivamente, la bóxer de gran cilindrada de la firma de Baviera puede ser la moto más antigua de la gama de BMW, pero Renard Speed Shop demuestra que también tiene un futuro brillante, gracias a una acertada puesta al día.

Fuente: RideApart.com