Hay muchos vehículos deportivos ligeros en el mercado, sin embargo, el BAC Mono demuestra tener el rendimiento de un superdeportivo. Si no lo crees, espera a ver cómo se desenvuelve en una Autobahn alemana.
Ofrecido como un coche para la carretera, el BAC Mono es sinónimo de diversión. Briggs Automotive Company es el fabricante de este modelo, el primer monoplaza deportivo en ser catalogado como legal para su circulación por las calles.
Galería: BAC Mono 2020
No existe un mejor lugar para dar rienda suelta a su potencia que una zona sin límite de velocidad de una Autobahn. La gente de AutoTopNL captó cómo se desenvuelve un modelo de 2018 de este pequeño gigante en su canal de YouTube.
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A pesar de ser el antiguo Mono, el rendimiento, como se puede apreciar en la grabación, no es para nada malo.
Para quienes desconozcan este vehículo, el BAC Mono de 2018 posee un motor Mountune de 2,5 litros, que genera 309 CV de potencia y 308 Nm de par máximo. Esta unidad en particular cuenta con una caja de cambios configurada para el trazado de Silverstone.
Puede acelerar de 0 a 100 km/h en tan solo 2,8 segundos, además de alcanzar una velocidad punta de 235 km/h. En la prueba real, el BAC Mono llegó a los 233 km/h, un poco menos de su homologación oficial, pero no es una mala cifra para un deportivo de tres años de antigüedad.
En caso de que no lo sepas, el BAC Mono, con el experimentado piloto Anthony Reid, estableció un récord en Goodwood Hill Climb, con un tiempo de 49,13 segundos en 2018, superando al resto de rivales por más de un segundo, y mejorando la anterior marca por 0,14 segundos.
Briggs Automotive Company presentó una versión actualizada del Mono en 2020. Ahora es más veloz y poderoso que nunca, con el nuevo motor de 2,3 litros desarrollado por Mountune, que entrega 326 CV de potencia y 400 Nm de par máximo. Gracias a estas cifras, puede pasar de 0 a 60 mph (96 km/h) en 2,7 segundos y alcanzar los 274 km/h de velocidad punta.
Fuente: canal de YouTube de AutoTopNL