Montesa, la filial de Honda, ha 'vestido' la Cota 301RR con una decoración especial para celebrar su 75 aniversario. Esta serie especial de la moto de trial tiene un precio de 9.590 euros y, lógicamente, es algo más cara que el modelo estándar.
La serie limitada rinde homenaje a los primeros modelos de Montesa con varias inserciones específicas, como el emblema dorado 75th Anniversary que adorna la tapa del depósito de combustible y los brazos de la horquilla oscurecidos.
Galería: Montesa Cota 301RR 75 Aniversario
Aunque la moto parece un poco simple con la pintura gris, el color también supone un retroceso a los primeros modelos de Montesa. Las llantas son especiales y muestran la 'M' roja de Montesa en blanco sobre un fondo rojo.
Aparte de las mejoras estéticas, la Cota 301RR 75 Aniversario recibe las mismas especificaciones que el modelo actual. Así, la moto mantiene su probado motor monocilíndrico de cuatro tiempos de 298 cm3.
Esta mecánica cuenta con el sistema de inyección electrónica PGM FI de Honda, un solo árbol de levas en cabeza, refrigeración líquida y un motor de arranque, todo ello acoplado a un cambio manual de cinco velocidades con un embrague multidisco hidráulico.
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Además, la moto española cuenta con un monoamortiguador SHOWA en la parte trasera con ajuste de precarga y rebote, y una horquilla telescópica TECH con ajuste de rebote en la parte delantera.
La potencia de frenado viene dada por una pinza de cuatro pistones en la parte delantera y otra de dos pistones en la zona trasera. La moto rueda sobre una combinación de llantas de 21 pulgadas delante y 18 pulgadas detrás.
También hay múltiples variantes disponibles en la librea, con una variante de competición y una versión legal de calle que está equipada con luces, espejos y soportes de matrícula.