MV Agusta acaba de presentar, oficialmente, la F3 Rosso 2021. La primavera está en plenitud de facultades y las nuevas superdeportivas de media cilindrada parecen florecer con mucha fuerza. Echemos un vistazo al nuevo representante 'Rosso' de la tricilíndrica italiana.
Actualizado para cumplir con la normativa Euro 5, el motor tricilíndrico de 800 cm3, con su cigüeñal contrarrotante, sigue ofreciendo 147 CV de potencia. Los ingenieros de MV han dedicado bastante tiempo al desarrollo del propulsor, utilizando tratamientos DLC para reducir aún más la fricción, en esta actualización.
Galería: MV Agusta F3 Rosso 2021
Las válvulas siguen siendo de titanio, pero las guías de las mismas, los cojinetes de bancada, las bielas y el contraeje se han mejorado para reducir la fricción y mejorar la fiabilidad.
Otras actualizaciones incluyen una revisión de todo el sistema de escape, que probablemente haya sido necesaria para la homologación Euro 5, así como nuevos inyectores. También hay un nuevo radiador de flujo bidireccional, que según MV aumenta su eficiencia en un 5%.
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La campana del embrague también ha sido reforzada, con la tercera generación del quickshifter bidireccional de MV, que según el equipo de Schiranna, es más preciso gracias a su nuevo sensor.
Si hablamos de la electrónica, hay una nueva IMU desarrollada por e-Novia, ABS Continental con función en curvas, control de tracción y un control de elevación frontal actualizado que te permite controlar realmente tu 'wheelie' (caballito) en lugar de anularlo por completo. La pantalla TFT de 5,5 pulgadas, situada en la parte delantera, se comunica con la aplicación MV Ride, disponible para dispositivos Android e iOS.
Por cierto, el mismo día que la F3 Rosso actualizada se presentó al público, MV Agusta publicó en su canal de YouTube una breve serie de vídeos en los que se explican los detalles de esta aplicación y las ayudas electrónicas disponibles, por lo que los pilotos que no la conozcan pueden consultar su práctica lista de reproducción.
Naturalmente, dado que forma parte de la línea Rosso, la F3 Rosso 2021 hace una declaración audaz de intenciones. También existen muchos detalles en negro, que la dotan de un contraste llamativo. Esas colas de escape triples cortadas a cuchillo también añaden un elemento de diseño atractivo, como es costumbre de la firma italiana.
Todavía no hay información sobre el precio y la disponibilidad. De hecho, la F3 Rosso 2021 ni siquiera aparece en la web oficial de la marca, pero ahora que estamos a mediados de 2021, no tardará mucho en mostrar esos secretos.
