Frangivento Sorpasso, un superdeportivo V10 con hasta 850 CV

Puede que no te suene de nada, pero ya hemos hablado en esta web de Frangivento, una marca artesanal de Turín, que vuelve a cobrar protagonismo gracias a su nuevo superdeportivo Sorpasso, disponible en dos versiones. 

Curiosamente, la más potente, denominada GTXX, puede 'rebautizarse' al gusto del cliente, algo que no es nada habitual. Así, la doble X se sustituye por un número a elección del comprador. Sin duda, la personalización puede llegar a niveles increíbles...

Ya disponible para pedidos, con entregas a los primeros clientes previstas para julio (parece que en Oriente Medio la compañía ha encontrado un buen caladero de ventas), el Frangivento Sorpasso también cuenta con la variante Stradale.

Esta última es la que aparece en las fotos que ilustran este artículo y se muestra en color Gris Hermes. Por su parte, el Sorpasso GTXX se desvelará más adelante, lucirá una carrocería bicolor y tendrá unos apéndices aerodinámicos más pronunciados, incluido un llamativo alerón trasero que recuerda al de los coches de carreras.

Las dos opciones también se diferencian en la parte mecánica. Aunque ambas emplean un motor V10 (de origen Lamborghini, suponemos), el del Stradale es atmosférico y desarrolla 610 CV, mientras que el del GTXX está sobrealimentado y alcanza 850 CV. En ambos casos, el peso del conjunto está en el entorno de los 1.300 kilos. 

El GTXX, además de integrar muchos componentes en fibra de carbono, firma una relación peso/potencia de 1,53 kg/CV y promete una aceleración de 0 a 100 km/h en tan solo 2,9 segundos y un 0-200 en 9,3 segundos, con una velocidad máxima de 345 km/h.

Hablábamos antes de la personalización del nombre, pero es que además los clientes pueden hablar con los técnicos de Frangivento para decidir los acabados, materiales y detalles de su ejemplar. 

Otras creaciones de Frangivento

Frangivento Asfanè DieciDieci, el original híbrido de más de 1.000 CV

Frangivento Charlotte Roadster, con acuario incluido

Entre el equipamiento que se ofrece de serie, hay un sistema de infoentretenimiento llamado Avatar, una tecnología desarrollada por la empresa italiana Sistemevo y dotada de una avanzada inteligencia artificial, que permite conversar de forma natural con un asistente de voz que (dicen) está entre los más avanzados del mundo. Si quieres saber los precios de este vehículo, hay que esperar un poco más de tiempo.