Con estos extras, la estética del superdeportivo italiano roza la perfección.

Cuando Ferrari presentó el SF90 Stradale, en 2019, se convirtió en el 'Cavallino' de carretera más potente de la historia. La firma de deportivos italiana trabajó para conseguir increíbles cifras con el uso de la tecnología híbrida, emparejando su bloque 4.0 V8 biturbo con tres motores eléctricos, para desarrollar una potencia combinada de 1.000 CV.

Pero no creas que su apellido híbrido interfiere en su rendimiento. Si de serie no te parece suficiente, la firma italiana ofrece el paquete 'Assetto Fiorano', enfocado a potenciar, aún más, el "espíritu de competición" del modelo.

Galería: Ferrari SF90 Stradale prueba

Gracias a un nuevo vídeo del canal de YouTube de Varryx, podemos ver en detalle el SF90 Stradale con el mencionado paquete opcional y las mejoras que incluye a nivel estético y estructural, con lo que las prestaciones oficiales de serie también varían ligeramente.

Este paquete, disponible a petición de los clientes, reduce 30 kilogramos el peso en vacío del coche. Esto se consigue con la adición de materiales ligeros: muelles y escape de titanio y llantas de fibra de carbono. Ferrari también mejora los amortiguadores, inspirándose en la experiencia heredada por la marca en las competiciones de GT.

Otras modificaciones asociadas a este paquete opcional incluyen un nuevo alerón trasero de fibra de carbono, junto con neumáticos Michelin Pilot Sport Cup 2, que ayudan a mejorar la carga aerodinámica y el agarre.

Ferrari SF90 Stradale prueba

Por desgracia, el vídeo no muestra al superdeportivo en movimiento, aunque sí destaca el esquema de pintura exterior opcional bitono. De serie, el modelo italiano puede alcanzar los 100 km/h desde parado en 2,5 segundos y los 200 km/h en 6,7 segundos. La velocidad máxima del coche es de 340 km/h. Además, debes saber que el sistema de propulsión híbrido asegura un par motor máximo de 800 Nm.

Ferrari SF90 Stradale prueba

Son cifras impresionantes, pero el SF90 Stradale sigue siendo un híbrido. Dispone de una autonomía 100% eléctrica de 25 kilómetros y una velocidad máxima sin emitir una partícula contaminante de hasta 135 km/h.

Ferrari SF90 Stradale prueba

Obviamente, este modelo representa el futuro de Ferrari, con una nueva e impresionante estética, fiel a los principios aerodinámicos de la compañía, con un interior enfocado en el conductor y culminado con la potencia que aporta un poderoso motor V8 con hibridación. Y para los más exigentes, el paquete Assetto Fiorano se encarga de explorar los límites del SF90 Stradale.

Fuente: Varryx / YouTube