Aunque parezca imposible, lo cierto es que en esta carrera de aceleración no hay perdedores. Lógicamente, el Porsche 911 930 Turbo, de 1975, técnicamente acaba en última posición, pero el mero hecho de conducir el primer 911 Turbo de la historia te convierte en un ganador.
La diferencia entre los participantes en esta curiosa competición solo se mide en segundos, aunque si lo medimos por el grado de satisfacción, es probable que el conductor del vehículo más 'lento' sea el primero si hablamos de diversión. Aquí tenéis un repaso a todas las generaciones del Porsche 911 Turbo.
Como ya habrás supuesto, el modelo más veloz es el flamante 911 Turbo (992), que hizo su debut en julio de 2020, poco después de conocer al omnipotente 911 Turbo S. Además de la diferencia de potencia entre la primera versión del 911 Turbo y la última, la generación 992 dispone de un sistema de tracción a las cuatro ruedas, mientras que la primera versión solo mandaba la fuerza al eje trasero.
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Eso sí, la inclusión de un sistema de tracción integral, además de un motor más grande refrigerado por agua, añade un aumento de peso de 454 kilos en contra del 911 Turbo 992. Y tal y como ha sucedido con otros modelos, si nos fijamos en las dimensiones, el veterano 930 parece el hermano pequeño del actual 992. Todos estos aspectos equilibran, sobre el papel, un poco más la contienda.
Porsche ha querido rendir un sencillo homenaje a su modelo estrella justo cuando terminamos este nefasto 2020. Justo el año que vio al Porsche 911 de fábrica más rápido y potente de todos los tiempos poblar los concesionarios de la marca. El 2020 también marcó el 25º aniversario de otro 911 especial, el modelo 993, que se convirtió en el último modelo en equipar el motor refrigerado por aire.
Sin duda, en un año en el que no hay mucho que celebrar, es motivo de satisfacción disfrutar de este vídeo de los legendarios 911, conducidos por conductores de renombre de Porsche.
Ahora, nuestra atención se centra en el 2021 y la próxima evolución del 911. El nuevo GT3 tuvo una revelación extraoficial a finales de noviembre, pero deberíamos tener una puesta de largo completa muy pronto.
El próximo GT2 debería ser sublime, y todavía tenemos pendiente conocer los respectivos modelos RS... así que el futuro a corto plazo de Porsche promete muchas buenas noticias. Disfruta del video y que 2021 nos traiga muchas cosas buenas.
Fuente: Porsche via Youtube