Colin McRae, uno de los más grandes pilotos de la historia, acuñó la frase "cuando tengas dudas, pisa a fondo" (When in doubt, flat out). Un lema que es ciertamente muy simple de seguir, no tanto para un conductor medio, sino más bien para cualquier piloto de rallies del mundo.

Llegamos al final de este año, que no queremos recordar por muchos motivos evidentes, pero que merece un repaso en el mundo del motor y, más en concreto, en el mundo de los rallies.

Como decíamos antes, el límite es a menudo familiar en el mundo de las carreras, ya sea en un circuito o en un tramo de tierra. Los mejores pilotos del Campeonato Mundial de Rallyes son maestros en el arte de superar cualquier adversidad. Por eso el último video del WRC se refiere a los mejores 'salvadas' de 2020.

Con nueve títulos del WRC en su haber, Sébastien Loeb es la última persona que esperarías encontrar en esta compilación de 'errores salvados'. Refutando la idea errónea de que los mejores pilotos nunca cometen errores, Loeb cometió un error en una curva del Rallye Monte-Carlo de este año.

La parte trasera de su Hyundai i20 WRC se encontró desequilibrada en el vacío. El coche se detuvo justo a tiempo para evitar caerse, y con la rápida y útil ayuda de algunos de los espectadores, pudo volver a la carrera.

Para los no iniciados, los rallies son increíblemente complicados, ya sea en asfalto, en tierra o en nieve. Los conductores compiten en carreteras de grava y asfalto en condiciones que van desde el hielo a la lluvia, el barro y el polvo. Y todo esto mientras se lucha contra el reloj.

Ott Tänak, compañero de Loeb en Hyundai, también se encontró en problemas durante un gran sobreviraje en los altos bosques del Rally de Estonia. Con un talento y control excepcionales, fue capaz de controlar la parte trasera de su i20 WRC, antes de caer entre los árboles que flanqueaban la pista. Por supuesto, sufrió algunos daños, pero fueron muy leves.

Hyundai i20 WRC R (2020)

Los rallies son todo un espectáculo mundial que han atraído a pilotos de otras especialidades como Ken Block, Valentino Rossi, Robert Kubica, e incluso al campeón de Fórmula 1 de 2007, Kimi Räikkönen. Si esto es lo que nos deparó 2020, estamos deseando que comience la temporada 2021, ¿y tú?

Fuente: FIA World Rally Championship via YouTube