Aunque no seas un especialista en la materia, seguro que alguna vez has oído hablar de Carlex Design. En esta web hemos publicado varias preparaciones de esta compañía polaca, que se centra en incrementar el lujo en los coches que caen en sus manos.
En esta ocasión, ha sido el Land Rover Defender el que ha experimentado un plus de calidad, gracias al tratamiento náutico (concretamente, del mundo de los yates) que ha recibido. ¿Qué te parece? ¿Te resulta convincente?
Esta edición 'marítima' del todoterreno británico emplea la versión 110, de cinco puertas, y luce una carrocería acabada en un color plateado cepillado, sin duda uno de sus puntos más exclusivos.
También el interior (que bien podría pasar por un camarote) se ha personalizado a conciencia. De hecho, el cliente dispone de dos opciones. La primera ofrece tapicería blanca y muchos detalles en madera, mientras que la segunda luce asientos de color dorado e inserciones en plata cepillada.
Según la propia compañía Carlex Desig en su perfil de Facebook, asegura que 'su' Land Rover Defender supone "una combinación perfecta de rendimiento 4x4, fiabilidad y estilo marino repleto de lujo".
Carlex Design no ha revelado ninguna información sobre el precio de este Defender tan especial, pero no será barato, desde luego. Para cualquier consulta al respecto, deberás ponerte en contacto con la compañía.
Otras preparaciones de Carlex Design
El Land Rover Defender 2020 se comercializa con dos carrocerías, tres puertas (denominación 90 y 4,32 metros de longitud) y cinco (110 y 4,76 metros). Su chasis es monocasco y las suspensiones, independientes, pero incluye reductora y diferenciales central y trasero bloqueables (este último, de forma opcional).
La gama mecánica, con motores de gasolina y turbodiésel de cuatro y seis cilindros en línea, oscila entre los 200 y los 400 CV. El precio de acceso a la gama roza los 55.000 euros y las primeras unidades se entregarán este mismo mes de septiembre.