Ambos modelos también reciben un sistema de infoentretenimiento más avanzado.

Land Rover ha establecido diversas mejoras en sus modelos Range Rover Evoque y Discovery Sport 2021, principalmente en el ámbito de los motores y la tecnología. No se trata de un restyling al uso, sino de una actualización en puntos clave, pero merece la pena detenerse en ella.

En el apartado mecánico, el Evoque estrena un motor de gasolina, con turbo y tres cilindros, que cubica 1,5 litros y entrega 160 CV. Se trata del nuevo propulsor de acceso a la gama y se denomina comercialmente P160.

Galería: Range Rover Evoque 2021

Por su parte, las opciones turbodiésel permanecen invariables, si exceptuamos nuevas versiones microhíbridas, con red eléctrica de 48 V, asociadas a las mecánicas de 2,0 litros con 163 y 204 CV. El Evoque híbrido enchufable P300e Plug-In continúa desarrollando 309 CV de potencia combinada.

El precio base del SUV británico está establecido en 41.500 euros, aunque hay ofertas que lo sitúan en la barrera de los 33.000 euros.

No obstante, para aquellos que quieran el Evoque con el máximo lujo posible, el nuevo acabado Autobiography, desde 74.050 euros, debería ser el elegido. Incorpora faros matriciales LED, techo panorámico, llantas de aleación de 21 pulgadas, pinzas de freno en color rojo, asientos delanteros ventilados... Y por si no fuera suficiente, también está a la venta la serie especial Nolita Edition desde 51.350 euros. 

En cuanto al Discovery Sport, también disfruta de un nuevo propulsor de gasolina, aunque en este caso se trata de un bloque turbo de 2,0 litros y 290 CV, por supuesto con cuatro cilindros en línea. Esta primicia se sitúa como la variante de gasolina más potencia de la gama. 

Al igual que el Evoque, la oferta en diésel se duplica con las versiones de hibridación ligera con 163 y 204 CV. El híbrido enchufable de 309 CV también se mantiene sin cambios. En este modelos, las tarifas se inician en 40.350 euros.

No nos debemos olvidar de la serie especial Sport Black, desde 68.750 euros, solo disponible con el nuevo motor de gasolina de 290 CV. La imagen queda personalizada por su carrocería bicolor (techo en negro o gris), más las llantas de aleación de 20 pulgadas en el mismo color, techo panorámico, faros LED... Además, disfruta del chasis R-Dynamic para lograr una mayor eficacia en terrenos revirados.   

Galería: Land Rover Discovery Sport 2021

Si pasamos a las innovaciones tecnológicas, Land Rover anuncia la llegada de su último sistema de infoentretenimiento, llamado Pivi, a ambos vehículos. Entre otras cosas, permite conectar dos teléfonos simultáneamente a través de Bluetooth, cargar de forma inalámbrica y disfrutar de la aplicación Spotify, ya integrada.