¿Un Dacia Duster cabrio y premium? ¡Nos hemos vuelto locos!

Este experimento de tuning es obra de la compañía AutoK9.

Por: Khalil Bouguerra

Adaptado por: Fernando Moreno

30 ago 2020 a las 17:00

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Junto al Sandero, el Dacia Duster es un modelo muy valorado por aquellos que desean un modelo práctico, amplio y barato. De hecho, en nuestro mercado el SUV rumano tiene un precio de acceso inferior a los 15.000 euros. Pero hoy vamos a hablaros de un ejemplar único muy especial.

Se trata de una preparación tuning ciertamente estrafalaria, ya que convierte al modelo en un vehículo cabrio y premium, es decir, nada que ver con el Duster que podemos encontrar en un concesionario oficial o en el mercado de segunda mano.

Galería: Dacia Duster de AutoK9

En Rumanía, una empresa llamada AutoK9 acaba de presentar en sus redes sociales este curioso proyecto, al que denomina Summer Duster, pues se aprovecha principalmente en los meses estivales, aunque también es ideal para los días soleados de primavera y otoño.

Al estilo del Volkswagen T-Roc Cabrio y el Range Rover Evoque Convertible (ya descatalogado), este todocamino tan singular luce una carrocería coupé (las puertas traseras han desaparecido) sin techo. Es decir, no hay una capota de tela o unos módulos plegables para cubrir el interior en caso de lluvia o frío, como un descapotable convencional.

AutoK9 también ha prestado atención al interior, mucho más lujoso que el del modelo convencional. El componente más llamativo es una gran pantalla táctil, en formato vertical, que recuerda a la que emplea Tesla en sus modelos.

Pero eso no es todo, ya que todo el suelo está hecho de madera y los asientos están tapizados en cuero de color blanco. Todo, para acercarse lo más posible al mundo náutico, uno de los más exclusivos y caros.

Si volvemos al exterior, debemos mencionar las grandes llantas de aleación negras, así como una carrocería totalmente pintada de blanco, con el fin de afianzar la cercanía del coche al mercado premium. AutoK9 también ha instalado una nueva parrilla y faros oscurecidos.

Lamentablemente, no sabemos cuánto tiempo ni la cantidad dinero que la compañía ha invertido en este singular proyecto. No obstante, estamos convencidos de que este SUV habrá supuesto varios miles de euros en componentes exclusivos... a pesar de que el motor, muy probablemente, no se haya potenciado.

También es un misterio el destino de este vehículo. ¿Habrá sido la petición de algún millonario, se venderá o se lo quedará la empresa para mostrarlo en diferentes eventos? Si hay novedades sobre el asunto, prometemos hacerlas públicas.