Fiat comercializa una serie especial del 500 Eléctrico solo para el mercado español. Se llama Ñ-Edition, está disponible en los colores blanco y negro Onyx, y ya se puede reservar tanto con la carrocería cerrada como con la descapotable 500C (o Convertible). 

Este modelo se distingue por las llantas de aleación de 16 pulgadas, en acabado diamantado, y la inscripción Ñ-Edition en el exterior. Además, emplea luces de conducción diurna y pilotos con tecnología de tipo LED.

Galería: Fiat 500 eléctrico 2020

Como suele ser la norma en una edición limitada, el equipamiento de serie es muy extenso. Así, incorpora climatizador automático, instrumentación digital de 7,0 pulgadas, pantalla central de 10,25 pulgadas, freno de estacionamiento eléctrico, sensor de lluvia, sistema de infoentretenimiento compatible con Android Auto y Apple CarPlay inalámbrico...

También suma control de velocidad de crucero, sistemas de llamada de emergencia e-call y de reconocimiento de señales de tráfico, así como elevalunas eléctricos delanteros y traseros. 

El precio del Fiat 500 Eléctrico Ñ-Edition 2020 se sitúa en 29.900 euros, si bien aquellos clientes que deseen financiarlo, pueden obtenerlo pagando una interesante cuota mensual de 199 euros. Las primeras unidades llegarán a finales de año. 

Cabe recordar que el urbano eléctrico monta un propulsor de 118 CV y se nutre de una batería de iones de litio, con una capacidad de 42 kWh. Esta se puede recargar a un máximo de 85 kW, de tal modo que, en tan solo 35 minutos, tendría lista el 80% de su capacidad. En el peor de los casos, en un enchufe doméstico, el reabastecimiento total supondría unas 14 horas.  

Las prestaciones del Fiat 500 Eléctrico son destacables, ya que acelera de 0 a 50 km/h en 3,1 segundos y tan solo tarda 9,0 en alcanzar los 100 km/h. Por su parte, la velocidad máxima está limitada electrónicamente a 150 km/h.

El coche homologa una autonomía máxima de 320 kilómetros, por lo que en muchas ocasiones pasarán varios días hasta que sea necesario 'acoplarlo' a un punto de carga. Definitivamente, Fiat se introduce en la era eléctrica con su modelo más icónico.