Con unos pequeños retoques, el brutal pick-up parece estar preparado para seguir dando guerra.

Ford se está preparando para lanzar la próxima generación del F-150, de cara al ejercicio 2021. Según hemos podido saber, parece que no habrá grandes cambios, sino que recibirá un diseño actualizado, un nuevo interior y algunas que otras mejoras menores.

Cambios que, por supuesto, también llegarán a la versión predilecta de todos los amantes del 'off road'. En efecto, hablamos de la variante Raptor, que puedes descubrir en estas nuevas recreaciones, totalmente exclusivas de Motor1.com

Galería: Render Ford F-150 Raptor 2021

En conjunto, todas estas pequeñas modificaciones estéticas le dan un aire renovado al conjunto, aunque las diferencias sean difíciles de observar en el render, de un primer vistazo rápido.

Por ejemplo, se aprecia un nuevo diseño de la parrilla frontal, aunque la inscripción 'Ford' sigue bien presente. Los faros también son de nueva factura, con unas luces de conducción diurna que se extienden hacia la mencionada parrilla.

Para finalizar con los cambios en la carrocería, se muestran otros elementos renovados, como los tiradores de las puertas, los retrovisores exteriores y las llantas de aleación.

Si pasamos al interior, se espera que el Raptor disponga de un habitáculo completamente renovado, aunque como sucede en el exterior, se apreciará un diseño evolutivo.

De este modo, podría presentar una gran pantalla táctil, para el sistema multimedia, así como una instrumentación completamente digital, algo que hemos podido descubrir en distintas fotos espía.

Render Ford F-150 Raptor 2021

Eso sí, hay algunas cosas que todavía no sabemos sobre el Raptor 2021. Un documento que se filtró, a principios de este mes, sugería que perdería su configuración SuperCab (la que incluye unas diminutas puertas traseras), aunque este extremo no ha sido confirmado.

Tampoco sabemos a ciencia cierta qué motor incorporará bajo el capó, aunque todo nos hace pensar que se mantendrá fiel al propulsor 3.5 EcoBoost, un V6 con dos turbocompresores, que entrega 456 CV y 692 Nm de par máximo.

Lo que está claro, es que Ford va a actuar con cautela, a la hora de renovar la gama F-150 (Raptor incluido), ya que no hablamos de una familia cualquiera, sino de un auténtico líder de ventas en su mercado doméstico.