Para ser exactos, tal y como puedes ver en el vídeo, acelera de 0 a 96 km/h (0-60 mph) en 1,87 segundos.

Aunque apenas acabemos de comenzar el mes de mayo, no tenemos ningún inconveniente en nombrar al Porsche 911 Turbo S 2020 como uno de los mejores deportivos del año, por el simple 'pedigrí' de su denominación o por los 650 CV que anuncia. Sin embargo, eso no hace que perdamos de vista a los representantes de generaciones anteriores.

Es el caso, por ejemplo, de este 'Nueveonce' tan especial. Según informan desde la edición de Motor1.com en Estados Unidos, es un 911 Turbo S 991.1, o lo que es lo mismo, el modelo que se puso a la venta en 2013. Y, como puedes ver en el vídeo que abre la noticia, ha montado el 'numerito' en el circuito de Baréin.

La grabación comienza, directamente, con el Porsche ya listo para el despegue. Tras activar el control de arrancada Launch Control, el motor se revoluciona, el conductor suelta el pedal del freno y 'patata caliente' queda en manos de los neumáticos, que tienen que luchar para transmitir toda la potencia al asfalto.

Galería: Porsche 911 Turbo S 2020

A partir de ese momento, el 911 desaparece, pasando de 0 a 96 km/h (0-60 mph) en apenas 1,87 segundos. De hecho, la prueba de 0 a 209 km/h (0-130 mph) la cubre en apenas 5,31 segundos, lo que sería un dato extraordinario para un coche normal en el 0 a 100.

Pero la cosa no acaba ahí, ya que este deportivo preparado cubre el cuarto de milla (402,3 metros) en 8,47 segundos, siendo capaz de alcanzar una velocidad máxima de 273 km/h. Sin duda, resulta impresionante...

A ciencia cierta, no sabemos qué mejoras exactas incorpora el modelo alemán, más allá de lo que podemos leer en la descripción del vídeo de YouTube. Allí se mencionan mejoras en la gestión electrónica, el embrague... aunque imaginamos que habrá mucho más.

Recordemos que, de serie, el modelo recurría a un motor de seis cilindros bóxer, con 3,8 litros y dos turbocompresores de geometría variable, que entregaba 560 CV. Además, gracias al trabajo de la tracción total y la transmisión automática de doble embrague PDK, con siete marchas, era capaz de alcanzar los 318 km/h de velocidad máxima y acelerar de 0 a 100 en 3,1 segundos.

Antes de acabar, te dejamos con la galería de fotos de la primera prueba del deportivo alemán, en la que puedes ver al nuevo Porsche 911 Turbo S (992), rodando por las carreteras de California (Estados Unidos).

Fuente: EKanooRacingTV / YouTube, vía Motor1.com Global

Galería: Porsche 911 Turbo S Coupé 2020, prueba