No se adquirió en una subasta de RM Sotheby's y continúa a la venta.

En ocasiones, en el curioso mundo de las subastas, se producen casos realmente increíbles y sorprendentes, al menos desde nuestro particular punto de vista. Por ejemplo, parece raro que un Lancia Delta HF Integrale se quede sin un nuevo dueño, ¿verdad?

Pues eso ha sucedido con este ejemplar de 1992 (es un Evo 1), vestido con el color Derby Green, que se encuentra en perfecto estado, tanto mecánico como visual. Estuvo a la venta en el evento online Palm Beach, organizado por RM Sotheby's, entre el 20 y el 28 de marzo, pero no llegó a venderse. 

Galería: Lancia Delta Integrale sin comprador

En esta cita, se movieron 13 millones de dólares (casi 12 millones de euros al cambio) en la adquisición de coches, pero el Lancia Delta Integrale se quedó 'solo y sin compromiso', por lo que continúa a la venta en Estados Unidos.  

¿Qué causas se han dado para que el coche no obtuviera un comprador? Principalmente, dos. La primera es que el coche se encuentra en Estados Unidos y quizá no haya tanta aficionado del deportivo italiano en el país norteamericano como en Europa.

La segunda versa sobre los kilómetros recorridos por el coche, algo más de 130.000, una cifra elevada, que puede enfriar el interés de mucha gente. ¿Y por cuánto está a la venta ahora? Por 68.000 dólares, unos 62.470 euros al cambio. 

Hay otros ejemplares del Lancia Delta Integrale Evo 1 que valen más de 100.000 dólares (92.000 euros) en Estados Unidos, pero claro, con un menor uso. 

Lancia Delta Integrale sin comprador

También hay que tener en cuenta que los entusiastas yanquis por este coche prefieren colores más intensos como el amarillo Giallo Ginestra, por no mencionar la decoración original de carreras del equipo Martini Racing.

El Lancia Delta Integrale Evo 1 se beneficiaba de un motor tuboalimentado de gasolina, con 2,0 litros y una culata de 16 válvulas, que entregaba 210 CV. Sin duda, un modelo mítico que se merece encontrar un dueño que lo cuide con mimo.