Es bastante posible que, al igual que nosotros, sufras una atracción inexplicable por el Suzuki Jimny. Tal vez, no sea un vehículo exageradamente atractivo, pero su reducido tamaño y sus innegables cualidades 'off road', le convierten en un todoterreno adorable.
Dado su tamaño, el vehículo del fabricante japonés no está capacitado para transportar gran cantidad de material u objetos voluminosos. Quizás, por ese motivo, desde Suzuki Nueva Zelanda, han decidido resolver ese pequeño contratiempo. La solución ha sido transformar el modelo en un práctico pick-up que mantiene la garantía oficial y que hemos conocido a través de nuestros amigos de Driven.co.nz.
Si pasamos a analizar la conversión, observamos que se ha cortado la carrocería desde el pilar B, por lo que este pick-up pasa a disponer solo de dos plazas. El chasis en la parte trasera acoge una plataforma de carga, con paneles laterales desmontables, para facilitar la colocación de materiales.
Otras noticias interesantes sobre el Suzuki Jimny
Dos pequeños pasos, ubicados en los laterales, además de sendos asideros, permiten al conductor subirse a la plataforma de carga, de una forma muy cómoda. Si nos fijamos en el habitáculo, detrás de los asientos delanteros, se ha mantenido una pequeña zona portaobjetos, debidamente enmoquetada, que hace las veces de maletero del vehículo.
La división de Suzuki Nueva Zelanda basa esta transformación en el acabado JX, que a la sazón, incluye luces de conducción diurna de tipo LED, faros antiniebla y llantas de acero de 15 pulgadas. En el interior, la pantalla táctil del sistema de infoentretenimiento se ha sustituido por un equipo de radio más austero, que incluye conexión Bluetooth.
La caja de cambios es manual de cinco velocidades. El volante forrado en cuero al que estamos acostumbrados se ha sustituido por otro en material plástico, más resistente pero menos refinado; eso sí, mantiene los botones multifunción.
Debajo del capó sigue el mismo bloque de cuatro cilindros, con 1,5 litros de cilindrada, con 102 CV y 130 Nm de par motor, que ya conocemos de la gama Jimny. Llegamos al momento del precio y Suzuki Nueva Zelanda lo ha fijado en 23.000 dólares (20.600 euros aproximadamente) y es ya incluyendo el coste de la transformación, valorado en unos 7.300 dólares (6.500 euros).
De acuerdo, no es un vehículo barato. Por ese dinero, seguro que puedes adquirir otros pick-up más grandes y prácticos para el trabajo diario. Sin embargo, ninguno alcanza el encanto que es capaz de ofrecer el pequeño todoterreno japonés. Y la exclusividad, también tiene un precio.
Fuente: Driven.co.nz, vía Jalopnik