Actualización: ya está a la venta el Volkswagen Touareg R 2021, la versión tope de gama, por 94.865 euros, incluyendo un suculento descuento oficial de 6.655 euros. Este vehículo disfruta de la etiqueta 0 de la DGT, con todos los beneficios económicos y de movilidad que conlleva.
El equipamiento incluye el paquete R-Line Black Style, además de las llantas Braga Black de 20 pulgadas, los faros matriciales LED IQ.Light, pilotos oscurecidos, climatizador automático de cuatro zonas y Head-up Display con realidad aumentada. Opcionalmente, puede escogerse con las llantas Estoril de 22 pulgadas o con el color Azul Eléctrico metalizado.
Si quieres descubrir todos los detalles sobre el modelo, echa un vistazo a la galería de fotos y sigue leyendo justo debajo.
Hace unos meses, en octubre concretamente, te informamos de que la gama del Volkswagen Touareg quedaría coronada por la versión R, que sería híbrida enchufable. Dicho y hecho, aquí tienes esta variante 'plug-in', que se presentará en el salón de Ginebra, si es que el coronavirus lo permite.
En esencia, disfruta del mismo sistema de propulsión que el Porsche Cayenne E-Hybrid. Es decir, hablamos de un motor turboalimentado de gasolina 3.0 V6 con 340 CV, más un propulsor eléctrico de 136 CV, que en conjunto declaran 462 CV y un generoso par motor de 700 Nm.
Desde luego, el Volkswagen Touareg R 2020 nada tiene que ver con el R50 de finales de la primera década del siglo, que se movía con una mecánica 5.0 V10 TDI, con 313 CV. Está claro que los tiempos han cambiado...
El nuevo modelo se sitúa por encima del Touareg 4.0 V8 TDI, con 416 CV y 900 Nm. En materia de eficiencia, el SUV alemán puede circular a un máximo de 140 km/h solo con la mecánica eléctrica.
La batería que alimenta a este propulsor es de iones de litio, está situada debajo del maletero, tiene una capacidad de 14,1 kWh y proporciona 48 kilómetros de autonomía eléctrica. Todo, complementado por unas prestaciones de primer nivel: velocidad máxima autolimitada electrónicamente a 250 km/h y aceleración de 0 a 100 en 5,0 segundos.
Volkswagen Touareg, un SUV de lujo
Por supuesto, el coche disfruta del sistema de tracción total 4Motion, con embrague multidisco, controlado electrónicamente. En función de las necesidades motrices, el eje delantero puede recibir hasta un 70% del par, mientras que el porcentaje sube hasta el 80% para el trasero. La transmisión asociada es automática con convertidor de par, de ocho velocidades.
En lo que a la estética se refiere, luce emblema R en el frontal, llantas de aleación de 20 pulgadas (de 22, opcionalmente), inserciones de color negro brillante, doble salida de escape cromada, ribete de color rojo en el difusor...
En el interior, aparece un paquete con cuero negro Puglia, 'salpicado' de inserciones en azul Sepang y complementado por una fina costura decorativa azul en el salpicadero.
El Volkswagen Touareg R 2020 compartirá protagonismo en Ginebra con los Golf GTI y GTD, mientras que el lanzamiento oficial se producirá en la segunda mitad del año. Próximamente, os contaremos precios.