El heredero natural del MC12 se iba a mostrar a lo largo del mes de mayo.

Actualización: como está pasando con casi todo, en estos últimos días y semanas, Maserati se ha visto en la obligación de cambiar sus planes iniciales. La presentación del nuevo MC20, al que podríamos considerar el sucesor espiritual del MC12, que iba a ser presentado en una gran fiesta en Módena, a finales de mayo, se ha debido de posponer por la crisis del coronavirus.

Así las cosas, el evento, nombrado como 'MMXX: The Way Forward' pasará a celebrarse en septiembre, según fuentes de la propia marca y tal y como se ha compartido en sus redes sociales, con el siguiente mensaje: "Tu seguridad es nuestra prioridad. El mismo lugar. La misma magia. Una nueva fecha". 

Si quieres saber más sobre el superdeportivo, así como ver las primeras fotos espía oficiales, no tienes más que seguir leyendo.

 

Añadimos nuevas fotos espía oficiales del Maserati MC20, divulgadas por la propia marca y tomadas en la ciudad de Milán (Italia). Según fuentes del fabricante, "ha sido fotografiado por la noche en la Piazza degli Affari de Milán, a los pies de la escultura de Maurizio Cattelan L.O.V.E., un símbolo de la audacia italiana en el arte contemporáneo internacional".

En lo relativo al aspecto técnico del coche, no se han dado a conocer nuevos detalles, por lo que seguimos sin saber demasiado de este esperado deportivo de motor central.

Eso sí, seguiremos viéndolo camuflado en las próximas semanas, ya que Maserati ha confirmado que va a seguir adelante con la fase de pruebas, en carretera y circuito, y que "el prototipo será fotografiado en otros lugares simbólicos de la audacia italiana, antes de regresar a Módena".

Galería: Maserati MC20 Milano (fotos espía)

Tras diversos rumores, más o menos acertados, ya sabemos cómo se llamará el futuro y esperado superdeportivo de la firma del tridente: Maserati MC20. ¿Las malas noticias? Hasta mayo de 2020, no veremos el aspecto final de este auténtico objeto de deseo, al que el fabricante se refiere como la "evolución natural" del MC12. Y ojo, que eso son palabras mayores...

Ahora bien, Maserati aún no ha adelantado muchos detalles sobre el nuevo MC20. Tomando como base las fotos espía oficiales que difundió la marca, hace algún tiempo, pudimos descubrir que se trata de un modelo bastante bajo, que cuenta con una toma de aire presidiendo el capó. 

En esas mismas imágenes, pueden apreciarse unos pasos de rueda traseros verdaderamente ensanchados, con grandes entradas de aire, por lo que nos invita a pensar que el motor se ubicará en posición central. Eso sí, es cierto que algunos paneles de la carrocería parecen falsos, por lo que habrá que estar pendientes a los acontecimientos. 

Galería: El nuevo superdeportivo de Maserati: fotos espía oficiales

Rota la relación con Ferrari, Maserati está trabajando en el desarrollo de un motor V6 propio para el superdeportivo, en lugar de recurrir a las mecánicas originarias de Maranello, como ha sucedido en los últimos tiempos.

Además de esta variante de combustión, también habrá un modelo de propulsión 100% eléctrica, que se sumará a la gama unos meses después del lanzamiento, por lo que también disfrutaremos de un MC20 EV.

De hecho, Maserati tiene la intención de tomarse en serio la electrificación en los próximos años. La compañía ya cuenta con su tren de propulsión eléctrico en desarrollo y planea introducir versiones electrificadas en todos sus futuros lanzamientos. En este sentido, disfrutaremos de un 'aperitivo' con el Ghibli híbrido enchufable, que llegará antes de fin de año.

En este sentido, acorde al plan de producto de la compañía, que se conoció hace algún tiempo, parece casi seguro que también habrá un MC20 Cabrio, de cara a 2021. Algo poco menos que imprescindible, en la gama de un vehículo de este tipo.

Respecto al MC12, el modelo que está sirviendo de inspiración para el nuevo superdeportivo, se presentó en el año 2004 y compartía multitud de elementos mecánicos y estructurales con el Ferrari Enzo, empezando por el motor 6.0 V12. Se fabricaron 50 coches de calle y 12 unidades de competición y, si quieres recordarlo, tienes una galería de fotos sobre el modelo, cerrando este post.

Galería: Maserati MC12 2004