Esa cifra podría traducirse en unos ingresos de 11.000 millones de dólares.

Elon Musk insinuó en Twitter que el número de peticiones previas para formalizar los pedidos del Tesla Cybertruck ha llegado hasta las 200.000 (a fecha de 24 de noviembre), lo que parece indicar que el proceso de venta del pick-up eléctrico va viento en popa.

Especialmente llamativo es el hecho de que el primer informe oficial, fechado en el 23 de noviembre (un plazo de solo 48 horas desde su presentación) hablara de 146.000 reservas.

Eso sí, hay que mantener la cautela en el posible impacto económico que este nuevo modelo tendría sobre la compañía, ya que el trámite solo requiere rellenar un formulario y llevar a cabo un depósito de 100 dólares (al cambio, unos 91 euros). 

Galería: Tesla Cybertruck pick-up eléctrico

En el primer informe, el de las 146.000 reservas, se anunció cuáles son las versiones más populares entre los conductores:

Versión con un solo motor y tracción 4x2: 17% (24.820 unidades).
Versión con dos motores y tracción 4x4: 42% (61.320 unidades).
Versión con tres motores y tracción 4x4: 41% (59.860 unidades).

Si esa progresión se mantuviera, con 200.000 reservas en firme, este podría ser el impacto económico del nuevo modelo:

Versión con un solo motor y tracción 4x2: 34.000 unidades, por 39.900 dólares / 1.360 millones de dólares (1.234 millones de euros).
Versión con dos motores y tracción 4x4: 84.000 unidades, por 49.900 dólares / 4.190 millones de dólares (3.802 millones de euros).
Versión con tres motores y tracción 4x4: 82.000 unidades, por 69.900 dólares / 5.730 millones de dólares (5.200 millones de euros).
Total: 11.280 millones de dólares (10.238 millones de euros). Una cifra comparable a los ingresos del segundo y el tercer trimestre de 2019, si se suman las aportaciones de los Model S, Model X y Model 3).

Veremos en cuánto se parecen estas predicciones a la realidad...

Fuente: InsideEVs