El SsangYong Tivoli 2019 vuelve a beneficiarse de un lavado de cara, que incluye novedades mecánicas y revisiones a nivel visual. De este modo, se suma a los códigos estéticos que también estrena su hermano mayor, el Korando.
Las dimensiones de este todocamino urbano ahora son de 4,23 metros de largo, 1,81 metros de ancho y 1,62 metros de alto, es decir, crece ligeramente en todas las cotas, con respecto al anterior.
Con formas similares al Korando, el SsangYong Tivoli recibe un frontal en el que las ópticas principales son de nueva factura e integran luces diurnas con tecnología LED. Además, incorpora un nuevo paragolpes con unas líneas algo más deportivas, en consonancia con el SUV compacto que tiene por encima en la gama.
La parte trasera también goza de unas formas que aportan unos aires más musculosos al renovado modelo, así como unos pilotos con un diseño revisado.
Otras novedades y pruebas de SsangYong
Dentro del Tivoli, nos encontramos con la llegada del lenguaje de diseño 'Blaze Cockpit', que comparte espacio con una instrumentación digital de 10,25 pulgadas (de serie a partir del acabado Premium) y una consola central comandada por una pantalla táctil tipo tablet de 8,0 pulgadas.
Esta última viene de fábrica desde el acabado Urban y cuenta con un sistema de infoentretenimiento compatible con Apple CarPlay y Android Auto.
Con un maletero homologado de 427 litros, podemos hablar de un crecimiento de 4 litros, con respecto al antecesor; una capacidad de carga que lo coloca en la parte alta de la lista, si lo comparamos con otros modelos de su categoría.
Mecánicamente hablando, el SsangYong Tivoli 2019 recibe un nuevo motor de gasolina tetracilíndrico T-GDI de 1,5 litros de cubicaje y que, en esta ocasión, cuenta con turbo, ofreciendo un rendimiento de 163 CV y 280 Nm de par máximo.
La opción de gasóleo es el bloque turboalimentado e-XDI, que cubica 1,6 litros y cuya potencia se cifra en 136 CV, con un par motor máximo de 300 Nm. Es decir, se trata de la anterior motorización, pero con un nivel de potencia superior.
Ambos bloques se pueden asociar a una caja de cambios manual de seis velocidades, que se incluye de serie, o a una automática con convertidor de par, opcional y con las mismas relaciones. La homologación de consumo en ciclo WLTP es de 7,2 litros cada 100 kilómetros, en el caso del de gasolina, y de 5,6 litros para el turbodiésel.
El precio de partida del actualizado SsangYong Tivoli 2019 es de 13.550 euros, en el caso de la versión T-GDI, en la terminación Line y con el cambio manual. Este valor llega tras aplicar los descuentos de campaña y financiación.