¿Te comprarías un Peugeot 207, completamente nuevo? ¡Aún se fabrica!

Últimamente, nuestra mirada se desvía de vez en cuando hacia el mercado de Irán. Principalmente, por el curioso parque automovilístico que se puede observar en la república islámica, a pesar de su particular régimen económico y las sanciones internacionales que sufre el país.

Pero lo dicho, a nosotros lo que nos interesan son los coches y allí, Iran Khodro, el principal fabricante nacional, sigue ofreciendo algunos vehículos basados en modelos Peugeot.

Es el caso del Peugeot 207 que hoy te presentamos, un modelo que sigue formando parte del catálogo actual de la firma, junto a los 206, 405, 2008. Pero... ¿no ves algo raro en él?

En efecto, este 207i, como se conoce oficialmente, es bastante diferente al que se vendió en España. De hecho, por concepto, podríamos decir que guarda más similitudes con el 206+.

A fin de cuentas, se trata de un 206 'modernizado', que integra algunos rasgos estéticos del 207; principalmente, en la parte frontal.

Otras noticias sobre los clásicos de Peugeot en Irán

Es una pena, pero ya no puedes comprar un Peugeot 206 nuevo en España

Hoy en día... ¿quién compraría un Peugeot 405, nuevo, por 6.200 euros?

¿Qué mecánicas ofrece? Básicamente, se comercializa con un único motor 1.6 de gasolina, atmosférico y con cuatro cilindros en línea, que entrega 105 CV y 142 Nm de par máximo. Lo que sí se puede escoger es la caja de cambios, entre una manual, de cinco marchas, o una automática, de cuatro.

Obviamente, su equipamiento no es comparable al del 208 actual, aunque no faltan elementos como el control de velocidad de crucero, las luces de conducción diurna, los elevalunas eléctricos, airbags delanteros, sensores de aparcamiento traseros...

Respecto a los precios, ahora mismo, no tenemos un dato exacto sobre lo que hay que pagar por conducirlo en tierras iraníes; sobre todo, con los bandazos que está dando la economía en la región.

Para que te hagas una idea, en 2011 se vendía desde el equivalente a 3.960 dólares (unos 3.580 euros, al cambio actual), pero en 2014, la cifra ya había ascendido hasta los 10.010 dólares (aproximadamente, unos 9.050 euros)

Antes de acabar, déjanos invitarte a echar un vistazo a la galería de fotos final, donde, ahí sí, podrás recordar el Peugeot 207 que se comercializó en los mercados europeos.