No sería el primer descapotable del fabricante británico...

Tanto tiempo llevábamos esperando la llegada del nuevo Land Rover Defender 2020, que ahora es casi imposible dejar de pensar en qué sorpresas nos deparará el futuro del todoterreno.

En el salón de Frankfurt se presentaron dos formatos de carrocería, denominados Defender 90 y Defender 110, con carrocerías de tres y cinco puertas, respectivamente. Sin embargo, para España, por el momento, solo se han dado precios de la configuración más grande, por lo que tendremos que esperar a que el fabricante se pronuncie sobre la posibilidad de que la segunda llegue a nuestros concesionarios.

Galería: Land Rover Defender: Frankfurt 2019

Mientras unos sueñan con tenerlo y otros con que se lo entreguen ya, tras haber hecho la reserva, los hay también que imaginan cómo sería una versión descapotable, como los diseñadores de X-Tomi Design.

Realmente, lo que han hecho no es ninguna locura, ya que, desde hace unos años, tenemos en el mercado el Range Rover Evoque Convertible que, por cierto, cuenta con un precio que supera en más de 20.000 euros al modelo estándar.

Además, la anterior generación, que se ha estado vendiendo entre 1983 y 2016, ofrecía una carrocería con techo de lona, aunque más propia de un vehículo de 'safari', que de lo que entendemos por un descapotable convencional.

Sea como sea, si surgiera el proyecto y se pareciera a esta fantástica recreación que han hecho en X-Tomi Design, nosotros estaríamos encantados.

Quizás, lo más complicado es que estamos hablando de un vehículo con auténticas capacidades todoterreno, a diferencia del Evoque, un modelo más propio del segmento de los todocaminos. Por tanto, este factor supondría para los ingenieros enfrentarse a un concepto muy diferente de coche descapotable.

¿Te comprarías un Defender Convertible?

Fuente: X-Tomi Design