El paquete Adventure estará disponible para todas las versiones del todoterreno.

El Mercedes-Benz Clase G con motor de gasolina V12 que ha preparado BRABUS para el salón de Frankfurt 2019 no es el único del stand del especialista alemán, sino que dispone, además, de un paquete denominado Adventure, claramente orientado al ámbito todoterreno.

Lo mejor de todo, es que está disponible para todas y cada una de las versiones de este modelo germano. El que está exhibiendo en dicha cita corresponde a la variante G 350 d, con motor turbodiésel de seis cilindros en línea y 3,0 litros de cubicaje, de 286 CV.

Galería: Mercedes-Benz Clase G con el paquete Adventure de Brabus

Tras pasar por las manos del preparador, el rendimiento de este bloque crece en 44 CV y 60 Nm de par máximo, dando como resultado 330 CV y 690 Nm.

Con estas mejoras a nivel de motorización, el Mercedes-Benz Clase G con el paquete Adventure puede acelerar de 0 a 100 km/h en 7,2 segundos y alcanzar una velocidad máxima de 202 km/h. Antes de menospreciar estas prestaciones, recuerda que se trata de un vehículo que pesa casi 2,3 toneladas.

El kit todoterreno de BRABUS también cuenta con una suspensión neumática, permitiendo elevar la carrocería del suelo hasta 40 milímetros, una distancia que hace posible afrontar terrenos más complicados que con la configuración de serie ofrecida por el fabricante.

En la parte superior del parabrisas, se han incorporado cuatro faros LED, a modo de iluminación auxiliar, mientras que en el techo encontramos un práctico portaequipajes.

Mercedes-Benz Clase G con el paquete Adventure de Brabus

Atrás, el Clase G de BRABUS añade una cubierta terminada en fibra de carbono para la rueda de repuesto.

Para moverse por las zonas más 'off road', el paquete Adventure ofrece unos neumáticos todoterreno de medidas 285/55, que montan llantas de aleación de 20 pulgadas.

En general, una serie de cambios que otorgan al automóvil un aspecto mucho más robusto y, a su vez, unas capacidades mucho mayores en caminos rotos.

¿A que te dan ganas de probarlo en una pista llena de barro?

Fuente: BRABUS