Al igual que ha sucedido con los híbridos enchufables de BMW, el MINI Cooper S E Countryman ALL4 2019 ha visto aumentada la autonomía eléctrica. En porcentajes, supone un 30% extra de recorrido 'verde', hasta alcanzar los 57 kilómetros libres de emisiones contaminantes.
Lógicamente, el 'secreto' reside en una nueva batería de iones de litio, que pasa de 7,7 a 10,0 kWh de capacidad, pese a lo cual no ha aumentado de dimensiones. Se encuentra ubicada debajo de los asientos traseros y se puede recargar completamente en un intervalo máximo de cinco horas. Si se emplea un wallbox, el tiempo desciende hasta las tres horas y quince minutos.
Este SUV ecológico estará presente en el salón de Frankfurt, al igual que el MINI Cooper SE, el primer modelo 100% eléctrico de la firma británica, con una potencia de 184 CV y una autonomía que oscila entre 235 y 270 kilómetros.
Volviendo al Countryman, mantiene el sistema de propulsión, compuesto por un motor turboalimentado de gasolina, con tres cilindros, 1,5 litros y 136 CV, más otra mecánica eléctrica de 88 CV, generando un total de 224. El bloque de combustión mueve el tren delantero, mientras que el ecológico se encarga del trasero.
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El MINI Cooper SE Countryman ALL4 2019 acelera de 0 a 100 km/h en 6,8 segundos y, en su debe, dispone de un maletero algo más pequeño que las versiones de combustión interna: 405 en lugar de 450 litros.
Esperaremos a la cita alemana para que MINI anuncie la fecha de comercialización. También quedamos pendientes de conocer el precio, que no debería variar mucho de los 40.750 euros que pide la marca británica por el modelo actual.