Seguro que muchos se alegran al leer esta noticia.

El pasado mes de junio, cuando os mostramos el nuevo Ford Puma, el modelo generó bastante interés. Lo mismo sucedió con el render de la versión de altas prestaciones ST y, precisamente, hoy tenemos excelentes noticias respecto a este SUV 'caliente'.

Sí, porque nos han llegado unas fotos espía, tomadas en Nürburgring-Nordschleife, que confirman la futura llegada del Ford Puma ST 2020 a los mercados. 

A pesar del espeso camuflaje que porta la unidad de pruebas, se pueden intuir algunos cambios estéticos, frente a la variante ST-Line, de estética deportiva. Por ejemplo, parece que el paragolpes delantero incluye tomas de aire de mayores dimensiones y un pequeño splitter.

Por su parte, la trama de la parrilla delantera será específica y los pasos de rueda estarán más marcados, para potenciar la imagen 'racing' del vehículo. Por supuesto, el Ford Puma ST 2020 contará con grandes llantas de aleación y discos de freno de mayor tamaño.

Galería: Ford Puma ST 2020, fotos espía

En la zaga, se ha instalado un spoiler más grande y una doble salida de escape, lo que hace fácilmente distinguible a este vehículo. 

Más allá de la parte estética, el Ford Puma ST 2020 garantizará un empuje notable, gracias al motor turboalimentado de gasolina 1.5 EcoBoost, de 200 CV y 290 Nm. No es un dato confirmado, pero nos cuesta creer en otra opción diferente para este todocamino tan especial.

Ford Puma ST 2020, fotos espía

Sí, se trata del mismo bloque tricilíndrico del Ford Fiesta ST. Al fin y al cabo, el Puma deriva del utilitario, por lo que resulta lógico que compartan multitud de componentes, incluidos la plataforma, los motores y la caja manual de seis velocidades. 

Si nos detenemos en las prestaciones, el Ford Puma ST 2020 rondará una aceleración de 0 a 100 km/h en 6,5 segundos. Una cifra que puede llegar a asustar a muchos rivales, como el Hyundai KONA de 177 CV o el Jeep Renegade de 180.

Sospechamos que para ver a este SUV en directo, tendremos que esperar al año que viene, pero ojalá esa intuición sea errónea y podamos conocerlo antes de que finalice 2019. 

Fuente: CarPix