El interés de Mazda por relanzar el motor rotativo sigue siendo un misterio por resolver, unos rumores que se mantienen prácticamente desde que el Mazda RX-8 dejó de producirse, allá por junio de 2012.

Los amantes del RX-8 sueñan con la vuelta del modelo, con este tipo de mecánicas tan especiales que, al mismo tiempo, tiene tantos partidarios como detractores.

Aunque parecía que las posibilidades de que esta motorización volviese a comercializarse eran nulas, la insistencia del fabricante oriental en mantener las patentes hicieron saltar las alarmas de algunos medios de comunicación. Un fuego que se ha vuelto a reavivar con este vídeo, en el que podemos ver a dos Mazda RX-8 rodando en Nürburgring, uno de ellos 'decorado' con lo que parece un camuflaje frontal en color. Las imágenes se filmaron durante un día en el que solo tenían acceso al circuito ciertas personas empleadas por los fabricantes de automóviles, lo que arroja mucho más misterio al asunto.

Una de las opciones que se baraja es la posibilidad de que el fabricante japonés esté utilizando la mecánica rotativa en combinación con un motor eléctrico, es decir, desarrollando un sistema de propulsión híbrido, que no es tan interesante como el motor de antaño, pero que da esperanzas a los que anhelan el retorno del RX-8, de vuelta en los concesionarios de la marca.

Mazda RX-8

Mientras esperamos a que Mazda hable, oficialmente, sobre los planes para este coche, lo único que podemos hacer es especular, pero las primeras informaciones sobre la llegada de un posible Mazda RX-9, con tecnología híbrida de Toyota, se remontan al año 2011. 

Mazda RX-8

Posteriormente, en 2016, se volvieron a escuchar informaciones, por parte de los responsables de la marca nipona, sobre las dificultades que estaban encontrando para homologar el motor rotativo, teniendo en cuenta la llegada del protocolo WLTP, con una regulación de emisiones contaminantes más estricta. Eso llevó a muchos fabricantes a realizar cambios en las inversiones y los planes de futuro.