Tras descubrir toda la información y fotos, ya teníamos ganas de ver al McLaren GT en directo, un coche de altas prestaciones que llega con el objetivo de cambiar las normas establecidas en un segmento tan tradicional como es el de los Gran Tourer o Gran Turismo.
Y el momento tuvo lugar hace unos días, en el elegante Palacio de Santoña, un lugar acogedor, situado en pleno centro de Madrid.
Tapado con una lona y encerrado en una pequeña sala, nos esperaba este automóvil, que fue destapado tras una presentación inicial, desatando la curiosidad de todos los allí presentes.
No es para menos, porque éramos unos de los primeros en Europa, también unos de los primeros en el mundo, en verlo tan de cerca.
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Al majestuoso y cuidado diseño, hay que añadir una fabricación de calidad, que es lo que puedes esperar de los de Woking (Reino Unido).
Entre las bondades del McLaren GT, que cuenta con el chasis ligero de fibra de carbono MonoCell II-T, sobresale un compartimento trasero para alojar algo de equipaje, algo impensable en los modelos que el fabricante acostumbra a lanzar al mercado.
Las mejoras en el sistema de frenado y en la conducción a bajas velocidades, permiten un aumento en el confort general del automóvil que, unido a la suspensión de nueva factura y a la dirección de asistencia hidráulica, suman en conjunto para ofrecer un coche con el que circular en el día a día pueda ser una opción.
Que nadie se alarme, porque su corazón sigue siendo un motor de gasolina V8 biturbo, de 4,0 litros de cubicaje, capaz de entregar 628 CV, con el que el coche alcanza una velocidad máxima de 326 km/h.
Es decir, se trata del automóvil perfecto para aquellos que buscan algo de practicidad, asociada a grandes prestaciones.