El superdeportivo más potente de Italia se ha beneficiado de ligeras mejoras, previas a la llegada del modelo de producción definitivo.

Automobili Pininfarina nos dejó ver en el pasado salón de Ginebra un primer avance de uno de los hiperdeportivos más potentes que habrá en el mundo, el Battista.

Este modelo con sistema de propulsión 100% eléctrico y una entrega total de 1.900 CV, se convertirá en el primero que se venda bajo el sello de este fabricante, comercializándose tan solo unas pocas unidades a nivel global.

Galería: Pininfarina Battista en Parco Valentino 2019

Será concebido como el coche más potente de Italia y, mientras esperamos a que su producción comience, la marca vuelve a la carga en el salón de Turín 2019, mostrándonos algunas evoluciones y mejoras con respecto al prototipo que pudimos ver hace tan solo unos meses en la cita suiza.

Tras un importante desarrollo aerodinámico, aunque a nivel visual no se aprecian cambios significativos, la realidad es que ha habido ligeras modificaciones en la parte inferior del paragolpes delantero, así como en las entradas de aire.

De los tres colores de carrocería que vimos en Ginebra, este renovado prototipo está pintado en el azul satinado 'Blue Iconica' y estará en los pabellones de Turín hasta mañana, 23 de junio.

Tras el evento italiano, se seguirán llevando a cabo evoluciones, gracias a las pruebas de simulación por ordenador, además de las de túnel de viento y en pista. Para estas últimas, se ha contratado como jefe de desarrollo al piloto Nick Heidfeld, actualmente enrolado en la Fórmula E, también conocido por su presencia durante varios años en el Mundial de Fórmula 1.

En palabras de Paolo Pininfarina, presidente de Pininfarina S.p.A: "Los equipos de diseño de Pininfarina y Automobili Pininfarina trabajaron juntos para presentar una obra de arte en Ginebra. Pero nunca dejamos de apuntar a la perfección en el diseño de automóviles, por lo que nos complace poder agregar detalles de diseño en el frontal, que creo que refuerzan la elegancia y la belleza de Battista".

Galería: Pininfarina Battista en el salón de Ginebra 2019

La firma italiana solo tiene previsto fabricar 150 unidades del Pininfarina Battista, de las cuales 50 estarán destinadas a Europa, 50 a Norteamérica y otras 50 a Oriente Medio y Asia.

El precio de este exclusivo hiperdeportivo eléctrico será de 2,26 millones de dólares, que al cambio son algo más de 2 millones de euros. Aquellos que quieran hacerse con uno, pueden reservarlo en una pequeña red de tiendas especializadas que Pininfarina ha puesto a disposición de sus clientes.

Galería: Pininfarina Battista 2019

Oculta el comunicado de prensaDespliega el comunicado de prensa
  • Automobili Pininfarina Battista luxury electric hypercar takes centre stage at the Turin Auto Show until Sunday 23rd June
  • The Battista is presented with new design details as aerodynamic testing programme evolves purity and beauty of front surfaces
  • Pininfarina S.p.A. in Cambiano to hand-build a maximum of 150 Battistas as the most powerful Italian-made car ever
  • Next stages of simulation, wind tunnel and development drive programmes begin in Italy this summer
  • New Battista images available here

(Turin, 20th June 2019): Following an initial development programme of simulated aerodynamic testing in Italy, Automobili Pininfarina has revealed its stunning Blu Iconica Battista with new design details at the Turin Outdoor Auto Show.

The evolution of the Battista’s design as it heads into its development programme resulted in design detail upgrades that have redefined the front of the Battista and reinforced its hypercar look and feel, presenting an even greater visual connection between front and back.

The revised Blu Iconica Battista will be presented in Turin until Sunday 23rd June with Paolo Pininfarina, Chairman of Pininfarina S.p.A and Luca Borgogno, Automobili Pininfarina’s Design Director joining the hypercar at its ‘home’ motor show. Each of the planned 150 Battistas will be hand-built at Pininfarina S.p.A near to Turin where the new design details were realised.

Luca Borgogno, Design Director, Automobili Pininfarina, said: “It is incredibly exciting to be presenting the Battista in Turin and near to its home in Cambiano. Since its debut at this year’s Geneva Auto Show, the Battista has stunned audiences all around the world with its beauty and purity of design. I am pleased to be presenting it with these latest masterstrokes that make the form of the car even more beautiful and elegant, and true to Pininfarina’s design principles.”

Paolo Pininfarina, Chairman, Pininfarina S.p.A, said: “We are really proud of the Battista and very happy to see the car at our home auto show in Turin. The design teams at Pininfarina and Automobili Pininfarina worked hard together to present a work of art at Geneva this year. But we never stop aiming for perfection in car design, so are pleased to be able to add design details to the front surfaces that, I believe, reinforce the Battista’s elegance and beauty.”

Following its presentation in Turin the Battista programme moves onto the next phase of simulation testing, wind tunnel and the first track development programmes under the guidance of ex-Formula 1 and Formula E racer, Nick Heidfeld, Automobili Pininfarina’s Chief Development Driver.

The Automobili Pininfarina luxury car brand was announced at Rome’s Formula E race in 2018 and in less than one year presented the Battista to the world in Geneva. Just 50 Battistas are estimated to be available in Europe, 50 in North America and 50 in the Middle East and Asia markets, with the €2m hypercar available to order through a small network of specialist luxury car and hypercar retailers. Potential customers are invited to apply to own a Battista now using an online service within the company’s website: Apply Now.

A revolution in performance: Automobili Pininfarina Battista
The Battista’s 120 kWh battery provides power to four electric motors (one at each wheel), that combine to produce a targeted 1,900 hp (1,696 lb/ft) torque, launching a new generation of hypercar as both a hyper performance and an eminently driveable luxury car. Aiming for a sprint to 100 km/h in less than two seconds, with a single-charge range targeting 450 kilometres, the Battista represents a new reality for electric car desirability.