¿Recuerdas el Ram SRT-10? Honestamente, es difícil olvidar un enorme pick-up con un motor V10 de 8,3 litros, tomado del Dodge Viper. Aunque en Estados Unidos solo se comercializó de 2004 a 2006, algunos rumores señalan que podríamos ver algo así como un 'sucesor espiritual' pronto, a través del Ram Rebel TRX. Pero imagina si Ram 'resucitara' esta versión SRT-10...
A partir del 1500 actual, nuestros expertos en recreaciones han creado el Ram SRT-10 en clave moderna. La imagen fresca del Ram, incluyendo el rediseñado frontal, con cambios en la parrilla y los faros, se ve aún más contundente con las inserciones específicas del SRT-10.
Se mantienen las llantas cromadas de 10 radios, la cubierta de la caja de carga, el spoiler y el capó sobredimensionado, con rejillas de ventilación. Asumiendo que el Grupo FCA todavía tiene guardadas unas cuantas unidades 8.4 V10 de la última generación de Viper, esperaríamos que ese motor se instalara en el modelo.
El concepto de un Ram de última generación con mejoras 'deportivas' es muy atractivo, especialmente, con el motor de un Viper moderno bajo el capó. Pero las versiones TR y TRX de altas prestaciones llegarán pronto... y tendrán un aspecto muy diferente.
En este sentido, debemos esperar neumáticos todoterreno, un protector de bajos y otros componentes 4x4 en el modelo de producción, en lugar del estilo musculoso del SRT-10.
Galería: Ram 1500 SRT-10 2019, render de Motor1.com
A partir de un motor V8, el Ram Rebel TRX debería desarrollar más de 708 CV (521 kW), mientras que el TR producirá aproximadamente 526 CV (387 kW) y 711 Nm de par motor, utilizando un V8 diferente. Con estas cifras, incluso el TR supera al antiguo SRT-10 en unos 19 CV, lo que nos deja un buen sabor de boca.
Anticipamos que los Ram Rebel TR y TRX aparecerán en 2021. En cuanto a un SRT-10 moderno, no está totalmente descartado, pero parece poco probable.