La sexta generación del Opel Corsa acaba de mostrarse a prensa y aficionados. De momento, la única versión desvelada es la eléctrica, denominada Corsa-e, con un motor de 136 CV, el mismo que emplean el Peugeot e-208 y el DS 3 CROSSBACK E-Tense, con los que comparte plataforma.
Como ya te informamos, esta variante ecológica del utilitario alemán homologa 330 kilómetros de autonomía, según el ciclo de homologación WLTP. Por supuesto, la gama también incluirá motores de gasolina y de ciclo diésel, además de, probablemente, la opción OPC, de altas prestaciones. ¿Será como la ha imaginado Kleber Silva en este render?
Las imágenes muestran un diseño deportivo bastante atrayente. La 'receta' a la hora de crear un Corsa deportivo ha sido la que 'mandan los cánones': incluir paragolpes deportivos, llantas de aleación de gran tamaño, inserciones cromadas, faros oscurecidos, difusor trasero, doble salida de escape y carrocería bicolor.
Aunque no manejamos información oficial al respecto, nos sorprendería que no hubiese en el mercado un Opel Corsa OPC 2020. Al fin y al cabo, el Peugeot 208 GTi está garantizado, por lo que el deportivo alemán no supondría costes de desarrollo.
En principio, debería montar el propulsor turboalimentado 1.6 PureTech de 225 CV, el mismo que utilizan los 308 y 508 con el acabado GT. Cabe recordar que su antecesor se impulsaba con una mecánica con la misma cilindrada, aunque desarrollaba 210 CV. Con ella, el coche firmaba una velocidad máxima de 230 km/h y una aceleración de 0 a 100 en 6,8 segundos.
Los rivales del Opel Corsa OPC 2020
El nuevo Corsa OPC se beneficiará de un peso más bajo, lo que redundará en un dinamismo aún más deportivo y en unas mejores prestaciones. Además, respecto a las versiones convencionales, disfrutará de una puesta a punto específica y un equipo de frenos más potente.
Con todos estos mimbres, ya estamos impacientes por la confirmación, la presentación y la llegada de un utilitario realmente emocionante.
Fuente: Kleber Silva