A veces, en Motor1.com nos gusta entretenerte mostrándote coches un tanto inusuales. De este Fiat Uno con más de 600 CV, que parece sacado de un taller clandestino, ya te hemos hablado en alguna ocasión más, ya que supimos de sus 'andanzas' en el año 2017.
Pues bien, volvimos a ver el vehículo en Rivanazzano Dragway, un evento para 'quemados' que se celebra en Italia. La carrocería del Uno no ha cambiado, sigue siendo la misma que en 2017, y mantiene los neumáticos antiabrasión para permanecer pegado al suelo.
Aparentemente, el vano motor alberga un propulsor de cuatro cilindros, con 1,6 litros, prestado de un Lancia Delta. El encargado de potenciarlo hasta los más de 600 CV antes comentados fue Gabucci Autotecnica, un especialista en la materia.
Otras preparaciones sensacionales
Ruido ensordecedor
Gracias a la increíble fuerza mecánica y a un peso inferior a 1.000 kilos, este Fiat Uno puede acelerar muy rápidamente y alcanzar velocidades increíbles, como puedes comprobar en el vídeo adjunto.
El sonido que genera el vehículo es, simplemente, ensordecedor. Tanto, que el público que se encuentra cerca de la recta no duda en tapar sus oídos para evitar un sufrimiento innecesario a sus tímpanos.
Galería: Fiat Uno Turbo 1985-1995
Prestaciones de superdeportivo
El coche completó varias aceleraciones. En la mejor, logró cubrir un cuarto de milla (402 metros) en 9"406 y cruzar la línea de meta a 258 km/h. ¡Sensacional! Con este registro nadie duda de que el Fiat Uno ostente prestaciones iguales o incluso superiores a las de muchos superdeportivos.
Eso sí, esta preparación solo puede ir en línea recta, mientras que cualquier Ferrari o Lamborghini puede devorar un puerto de montaña en un santiamén. No obstante, a cualquier en la redacción nos encantaría probar el Uno, aunque haya que echarle valor al tema...
Cabe recordar que el Uno de producción más potente fue el Turbo, con un motor de gasolina de 1,3 litros y 105 CV, que firmaba unas prestaciones destacadas para la época: 200 km/h de velocidad máxima y aceleración de 0 a 100 en 8,3 segundos.