Porsche Cayenne S Coupé 2019: el punto medio de la gama
Esta nueva versión del SUV se ubica entre el escalón de acceso, con 340 CV, y la variante Turbo, de 550.
La gama del último todocamino de Porsche sigue creciendo. Y, en esta ocasión, lo hace por el centro. Bajo el nombre de Porsche Cayenne S Coupé 2019, encontramos el punto de equilibrio en el catálogo del modelo alemán.
Para ello, recurre al conocido motor 2.9 V6, con dos turbocompresores, que anuncia 440 CV de potencia y 550 Nm de par máximo, por lo que se sitúa entre los 340 CV de la versión de acceso y los 550 del Cayenne Turbo Coupé.
En todos los casos, el Porsche Cayenne S Coupé se asocia a la transmisión automática de doble embrague PDK, de ocho relaciones, y al sistema de tracción total PTM.
Respecto a las prestaciones, alcanza los 263 km/h y acelera de 0 a 100 en 5,0 segundos, gracias al paquete Sport Chrono, que está incluido de serie. Eso sí, si se equipa el paquete Lightweight Sport, la cifra se reduce hasta los 4,9 segundos.
Frente a la versión 'básica' de la gama, el Cayenne S Coupé cuenta con algunos elementos de equipamiento bastante interesantes.
Estamos hablando, además del mencionado paquete Sport Chrono, de los asientos deportivos con reglaje eléctrico, las llantas de aleación de 20 pulgadas o el techo panorámico de cristal. Ahora bien, si el conductor lo desea, puede sustituirlo por uno de carbono, que rebaja el peso del conjunto en 21 kilos.
Lo que también se puede escoger es la configuración del habitáculo: con cuatro plazas, dotado de asientos individuales, o con capacidad para cinco pasajeros, con una banqueta trasera corrida.
Con un lanzamiento previsto para el mes de julio, aún no se ha anunciado su precio para el mercado español. Eso sí, parece que se situará entre los 97.217 y los 169.029 euros de sus hermanos de gama.
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