El Subaru Outback de 2020 ha llegado al salón de Nueva York, donde se ha presentado la sexta generación de este crossover, a medio camino entre un SUV y una berlina familiar.
En Estados Unidos, las ventas comenzarán en el próximo otoño, con siete acabados diferentes: el de acceso a la gama (sin denominación comercial), Premium, Limited, Touring, Onyx Edition XT, Limited XT y Touring XT.
Al igual que sucede en aquel mercado con el Legacy, los nuevos modelos de los acabados XT del Outback cuentan con un motor 2.4 turboalimentado, que anuncia 260 CV de potencia y 277 Nm de par máximo. Por debajo, también de gasolina y con cuatro cilindros opuestos, encontramos un 2.5 atmosférico, de 182 CV, para el resto de la gama.
Ambos se asocian a la transmisión automática con variador continuo CVT y al sistema de tracción total Symmetrical AWD, con reparto selectivo de par.
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Subaru Outback 2020: nueva base
El nuevo crossover se construye sobre la Plataforma Global de Subaru, que permite anunciar un aumento de la rigidez torsional en un 70%. Del mismo modo, también puede absorber un 40% más de energía, en caso de colisión frontal y lateral. Por supuesto, el sistema de seguridad EyeSight está incluido de serie en toda la gama.
Por fuera, el diseño sigue resultando familiar. En el frontal, se aprecian cambios en los faros y antinieblas, mientras que en la zaga destacan el nuevo alerón, los pilotos y el diseño más voluminoso del paragolpes.
Mayores diferencias se aprecian en el interior, donde la pantalla de 11,6 pulgadas para el sistema multimedia centra todas las miradas.
Ahora, solo queda por esperar a la confirmación de su llegada a los mercados europeos (incluyendo España) y las características técnicas de los modelos que conformarán la gama.