Precios gama KIA Niro 2019: híbrido, PHEV y eléctrico

Uno de los modelos ecológicos que más miradas está atrayendo últimamente, es el KIA Niro 2019. En parte, por su empleo en programas de car sharing, pero también, por ofrecer tres versiones alternativas: híbrida convencional, híbrida enchufable y 100% eléctrica.

A todo esto, debemos añadir que la marca ha anunciado un restyling para las dos versiones con motor de combustión, con diversos cambios en el interior, como el empleo de materiales de mayor calidad, levas para el cambio automático o la llegada de pantallas más grandes, para la instrumentación y el equipo multimedia.

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En el caso de esas dos variantes, se anuncia una potencia máxima combinada de 141 CV, con un consumo medio homologado de 3,7 litros cada 100 kilómetros, para el híbrido, y de 1,4 litros, para el híbrido enchufable (que declara una autonomía eléctrica de 58 kilómetros, en ciclo NEDC). 

Pasando al e-Niro, existen dos opciones, con distintas cifras de potencia y autonomía. El modelo de acceso, de 136 CV, cuenta con una batería de 39,2 kWh, que garantiza 485 kilómetros de autonomía. Por su parte, el tope de gama, con batería de 64 kWh, asciende a 204 CV y 485 kilómetros.

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