Incorpora tracción total, dirección en el eje trasero y suspensión adaptativa.

En el salón de Ginebra de 2013, Italdesign Giugiaro presentó el Parcour, un superdeportivo impulsado por el motor del Lamborghini Gallardo, pero con una distancia al suelo propia de un SUV. En su momento, este prototipo levantó una gran expectación... aunque finalmente no llegó a fabricarse en serie.

Galería: GFG Style Kangaroo

¿Por qué hemos mencionado este concept car? Porque Giorgetto Giugiaro y su hijo han fundado GFG Style y parecen haber retomado la idea para la presente edición del salón. Se denomina Kangaroo y pretende combinar las prestaciones de un superdeportivo con las capacidades 'off road' de un todocamino.

Para eso, este automóvil eléctrico cuenta con tracción total, un sistema de dirección a las cuatro ruedas y una suspensión con altura regulable, con tres posiciones: Racing (con una distancia al suelo de 140 mm), Road (190 mm) y Off-Road (260 mm).

En cualquier caso, las llantas de aleación de 22 pulgadas no parecen las más apropiadas para abordar irregularidades fuera del asfalto. Por otro lado, la carrocería está construida en fibra de carbono, algo que ha ayudado a mantener el peso bajo control. 

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GFG Style Kangaroo: con 490 CV de potencia

El GFG Style Kangaroo, desarrollado en colaboración con CH Auto, está impulsado por dos motores eléctricos, de 245 CV cada uno, que desarrollan una potencia combinada de 490 CV. Este "Hyper SUV", tal y como lo definen sus creadores, es capaz de acelerar de 0 a 100 en 3,8 segundos y alcanzar una velocidad máxima de 250 km/h (autolimitada).

Por lo demás, este SUV no será el único prototipo expuesto por GFG Style en el salón de Ginebra, ya que la compañía contará con otro modelo, con el techo y el capó fabricados en fibra de carbono. Por lo demás, el Kangaroo está equipado con ruedas de calle, ya que sus creadores creen que tendrá un gran uso en carreteras heladas y nevadas. 

Fuente: GFG Style