¿Sabías que el Bentley Bentayga es el SUV más rápido en coronar Pikes Peak? Lo logró el pasado mes de junio y, con este hito, el vehículo demostró que tiene el potencial suficiente para enfrentarse al todocamino más dinámico del mercado, el Lamborghini Urus.
Por eso, no resulta extraño que la marca británica se esté planteando seriamente el lanzamiento del Bentley Bentayga Speed, una versión de altas prestaciones. De hecho, la publicación Autocar asegura que este vehículo se hará realidad este mismo año.
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Según el medio de comunicación británico, empleará el conocido motor 6.0 W12, biturbo, aunque en lugar de los 608 CV habituales, entregaría más de 650, gracias, principalmente, a una actualización de la centralita electrónica. Eso significaría que dispondría de más caballería que el propio Urus.
En materia de prestaciones, este aumento de unos 50 CV significaría que el Bentayga sería capaz de bajar de los 4,0 segundos en la aceleración de 0 a 100 y de ir más allá de los 305 km/h de velocidad punta.
Bentley Bentayga Speed, con más kilos que el Urus
Ahora bien, ¿y el peso? Autocar afirma que el Bentley Bentayga Speed no experimentará una 'dieta' específica, ya que la firma británica pretende mantener el mismo nivel de lujo y confort. Por lo tanto, debemos esperar una cifra en la báscula superior a las 2,4 toneladas.
De este modo, parece complicado que pueda emular el dinamismo del Urus, ya que el representante italiano pesa 200 kilos menos y está dotado de un chasis preparado para sorprender en curvas.
Es una pena, porque Bentley demostró que puede quitarle 'grasa' al Bentayga, con el ejemplar que disputó Pikes Peak. Ese vehículo pesaba 300 kilos menos, aunque también es verdad que se le retiraron los asientos traseros y algunas molduras del habitáculo.
En términos de precios, el Bentley Bentayga Speed costará aproximadamente entre un 10 y un 15% más que el Bentayga W12 de 608 CV. Por supuesto, el coche lucirá componentes específicos para diferenciarlo claramente del resto de la gama. ¿Se habrán informado bien a Autocar? Toca ser pacientes...
Fuente: Autocar