Por explicarlo de una forma sencilla, Mil-Spec transforma los Hummer H1, con la misma pasión y buen gusto que Singer hace con los Porsche 911. Y la última creación de la compañía es este M1. El quinto de los doce modelos, de la edición de lanzamiento, que van a comercializar. Un todoterreno exclusivo, con un precio prohibitivo de 248.691 dólares (217.000 euros aprox.), que combina el diseño clásico del Hummer original, con tecnología de última generación.
Cabe destacar que la quinta unidad del M1 se beneficia de iluminación de tipo LED, unos paragolpes tubulares, carrocería recubierta de poliuretano en color gris, tomas de ventilación exteriores en color negro y un juego de neumáticos Toyo Open Country M/T, montados sobre llantas de 18 pulgadas, del especialista Pro Comp Series. Un vehículo que mezcla una apariencia amenazadora, reforzada por el poderío mecánico que se esconde debajo del capó.
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Hummer H1 by Mil-Spec, un 4x4 con 500 CV y 1.356 Nm
En el apartado mecánico, nos encontramos con un bloque turbodiésel, con arquitectura V6 y 6,6 litros de cilindrada (el mismo motor que se instaló en la unidad número 4 del M1 Launch Edition). Está fabricado, a mano, por Mil-Spec, sobre la base de un motor Duramax de General Motors, y es capaz de desarrollar una potencia máxima de 500 CV y 1.356 Nm de par motor.
Se trata de una preparación excepcional, si tenemos en cuenta que este motor Duramax impulsó a los últimos Hummer H1 Alphas, desarrollando 'solo' 300 CV de potencia y 705 Nm de par motor. Los responsables de Mil-Spec también han incluido un sistema de frenos del especialista Wilwood, que asegura un gran poder de frenada.
Obviamente, este M1 también es capaz de subir por casi cualquier pendiente. Los diferenciales de la empresa ARB, la revisión completa del esquema de suspensión, el sistema de tracción a las cuatro ruedas y una reductora, permiten al todoterreno norteamericano circular por todo tipo de escenarios, por complicados que sean.
En el interior, el SUV incluye actualizaciones como secciones interiores de aluminio, paneles de las puertas y asientos forrados en cuero, volante Momo Prototype y una instrumentación personalizada. Tampoco conviene olvidarse de los elevalunas eléctricos, el aire acondicionado, el parabrisas calefactado y un equipo de sonido integrado con puerto USB y tomas de corriente de 12 V.
Así las cosas, deberías revisar la galería de imágenes que acompaña a esta noticia, para conocer más detalles de este todoterreno, mitad bella, mitad bestia. Un Hummer H1 muy especial, que seguro se convertirá en un oscuro objeto de deseo para los aficionados al 4x4.