El nuevo descapotable de la firma de Woking es considerablemente más ligero que su rival italiano.

Después de las últimas novedades del fabricante británico, como la versión de competición del Senna o el increíble Speedtail de tres plazas, previsto para comienzos de 2019, McLaren refuerza su gama de producto por la base, con el nuevo 720S Spider 2019.

Tras asistir atónitos a numerosos vídeos protagonizados por el 720S Coupé, y comprobar su espectacular capacidad para ganar velocidad, podemos confirmarte que la versión descapotable anuncia un asombroso tiempo de 2,9 segundos en la maniobra de aceleración de 0 a 100 km/h.

McLaren 720S Spider 2019

Este sobresaliente tiempo se debe, en gran medida, a que McLaren ha ideado la forma de limitar, el peso del techo y el mecanismo que lo acciona, a unos livianos 49 kilogramos.

En otras palabras, el 720S Spider anuncia un peso, en vacío, de solo 1.332 kilos y eso le permite ser 88 más ligero "que el dato declarado por su competidor más cercano". Sin dar ningún nombre, los chicos de Woking se están refiriendo, obviamente, al Ferrari 488 Spider.

McLaren 720S Spider 2019, tan ligero como veloz

En lo que respecta a la aceleración hasta 200 km/h, el 720S Spider resulta una décima de segundo más lento que el 720S Coupé, invirtiendo 7,9 segundos en la maniobra. Otro hecho curioso es que, con el techo puesto, el descapotable alcanza una velocidad máxima de 341 km/h; mientras que descapotado, esa cifra se reduce hasta unos impresionantes 325 km/h... que es casi la misma que anuncia su rival italiano.

Galería: McLaren 720S Spider 2019

Volviendo al tema del techo, la solución ha pasado por desarrollar una nueva cubierta rígida retráctil, de accionamiento eléctrico. Se trata de un panel construido en fibra de carbono de una sola pieza, que invierte solo 11 segundos en desplegarse o retraerse. Este tiempo es seis segundos más rápido que en su antecesor, el 650S Spider. Además, la maniobra se puede realizar en movimiento, hasta una velocidad máxima de 50 km/h (30 km/h, en el caso del 650S Spider).

McLaren afirma que el techo rígido garantiza una mejor insonorización del habitáculo que el mencionado 650S Spider. La visibilidad también ha mejorado, como demuestran las ventanillas, que ofrecen un 12% más de visibilidad a la altura de los hombros.

McLaren 720S Spider 2019

Techo fotocromático, en opción

En opción, el 720S Spider puede disponer de un techo acristalado, con un marco de fibra de carbono, que permite dejar pasar más cantidad de luz. Dado que el vidrio dispone de una función fotocromática, los conductores podrán alternar, con facilidad, entre un cristal tintado o uno transparente, con tan solo presionar un botón.

En el apartado mecánico, el descapotable inglés recurre al bloque 4.0 V8, biturbo, que desarrolla una potencia de 720 CV y 770 Nm de par máximo. Este torrente de fuerza se canaliza al eje trasero, a través de la transmisión automática de doble embrague SSG, con siete velocidades. El control dinámico de la conducción dispone de tres modos (Comfort, Sport y Track) y las llantas de aleación de 20 pulgadas completan un deportivo descapotable de ensueño.

McLaren 720S Spider 2019

Tal y como sucede en el caso del coupé, McLaren venderá su nuevo descapotable con tres líneas de acabado: Standard, Performance y Luxury. En total, se podrá vestir con 23 colores diferentes, incluido el nuevo Belice Blue, además del novedoso Aztec Gold y de un color conocido como Supernova Silver, como guiño al 12C original.

McLaren ya acepta pedidos para el 720S Spider 2019, que en nuestro país tendrá un precio aproximado de partida de 265.000 euros. Las primeras entregas están previstas para marzo de 2019.