Siendo sinceros, cada vez que surge una noticia sobre el Honda S2000, nuestros sentidos se activan y prestamos especial atención a lo publicado. Nuestros compañeros de Motor1.com en Estados Unidos nos traen un ejemplar muy especial, ya que ha experimentado un cambio mecánico espectacular.
Desde luego, el motor tetracilíndrico de aspiración atmosférica, con 2,0 litros y 240 CV, capaz de alcanzar 9.000 rpm, es magnífico. Ahora bien, un propulsor 3.2 V6, con dos turbocompresores, procedente de un Acura TL Type S, del año 2003, tampoco resulta nada despreciable.
Este bloque puede parecer blasfemo para los fanáticos más acérrimos, pero el trabajo para llevar a cabo el trasplante merece todo tipo de elogios.
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Jason Schmuck ha creado este S2000 para mostrar de lo que es capaz su negocio. Curiosamente, la transmisión no se ha cambiado, ya que soporta el par motor que genera el nuevo motor.
Al liberar espacio en la zaga del coche, Schmuck pudo montar un par de radiadores detrás del eje trasero. Unas bombas eléctricas se encargan de enviar el refrigerante al motor en el otro extremo del vehículo.
El motor desarrolla en torno a 504 CV, aproximadamente, pero podría alcanzar una mayor potencia si se incrementara la presión de soplado de los turbos. Eso sí, con esta configuración extrema, el preparador no promete que la mecánica sea fiable durante un largo periodo de tiempo.
No se a ti, pero a nosotros, después de conocer esta noticia, nos encantaría disfrutar del empuje de este coche, aunque solo fuera durante unos pocos kilómetros. Estamos convencidos de que las prestaciones serán brutales y de que habrá que estar muy atento a las reacciones del tren trasero, ante semejante caballería...
Fuente: TheHoonigans, vía YouTube