Después de que Dacia confirmase la incorporación al Duster de los novedosos motores turbodiésel Blue dCi a comienzos de este año, ahora sabemos que también contará con el nuevo motor TCe de gasolina, con 1,3 litros, que incorpora filtro de partículas. Este propulsor ya está disponible en varios vehículos de Renault, Nissan y Mercedes-Benz.
En el caso del todocamino, el propulsor de cuatro cilindros ofrecerá dos escalones de potencia: la versión de acceso desarrollará 130 CV de potencia y 240 Nm de par motor; en el caso de la más poderosa, alcanzará los 150 CV y 250 Nm. De esta forma, si repasamos el bagaje del fabricante rumano, este Duster tendrá el honor de ser el modelo de producción más potente en la historia de la casa.
Dacia Duster 2019, con nuevo motor TCe de 130 o 150 CV
De momento, el motor TCe de 1,3 litros de cilindrada puede enviar toda la potencia a las ruedas delanteras, pero a mediados del próximo año se comercializarán versiones equipadas con tracción 4x4, como ya sucede en el caso de otras mecánicas disponibles. También sabemos que en unas pocas semanas, los clientes podrán comenzar a reservar las primeras unidades 4x2, asociadas al nuevo motor de gasolina.
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En otro orden de cosas, toda la gama Dacia está recibiendo una actualización tecnológica, centrada en el sistema de navegación Media Nav Evolution, prevista para finales de 2018. Además de incorporar los protocolos Android Auto y Apple CarPlay, también soportará otro tipo de aplicaciones como Waze, Whatsapp y Spotify. Cabe destacar que toda la transmisión de información se lleva a cabo de una forma más rápida e intuitiva que en sistemas previos.
Y aunque no es lo habitual, te gustará saber que el fabricante de automóviles rumano no te cobrará ni un euro de más por el nuevo sistema, ya que mantendrá el mismo precio que el sistema multimedia Media Nav disponible en la actualidad.
Galería: Dacia Duster 2018