Después de muchas idas y venidas, Ford ha confirmado la continuidad de su berlina, a la vista de las fotos espía que acompañan a esta noticia. La nueva generación del modelo norteamericano traerá consigo una ligera revisión estética, además de la continuidad de la carrocería familiar, tan habitual en otras generaciones del Mondeo. Y ahora ya no hablamos de especulaciones, debido a que Ford ha confirmado que será realidad.
Ford Mondeo hybrid 2019, también en versión familiar
La firma del óvalo confirma que el Mondeo hybrid 2019 se ha desarrollado exclusivamente para Europa y permitirá a los clientes "transportar cargas más voluminosas, al tiempo que mantiene las ventajas que aporta un vehículo híbrido con una autonomía respetable". De esa forma, la versión familiar se unirá al Mondeo hybrid con carrocería sedán de cuatro puertas.
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"Para muchos clientes, la practicidad que ofrece una carrocería familiar es una necesidad absoluta, así que estamos ansiosos por anunciar que, a partir del próximo año, esos conductores podrán disfrutar de la silueta de un familiar, así como de las ventajas que aporta un sofisticado tren motriz híbrido, de gasolina y electricidad, tal y como el que utiliza nuestro Mondeo hybrid", confirmó Roelant de Waard, vicepresidente de Marketing y Ventas de Ford Europa.
De esta forma, lo más probable es que el nuevo familiar norteamericano utilice el mismo esquema mecánico que emplea la berlina. Es decir, un propulsor de gasolina atmosférico, con 2,0 litros de cilindrada, encargado de mover el eje delantero.
Ese propulsor está asociado a un motor eléctrico, capaz de capturar hasta el 90% de la energía generada en las fases de frenado y desaceleración. Esa energía se almacena en una batería de iones de litio de 1,4 kWh. Ese motor eléctrico sirve de apoyo al térmico cuando es necesario, reduciendo el consumo de combustible considerablemente.
Así las cosas, el nuevo modelo se presentará, oficialmente, en algún momento del próximo año. También sabemos que el nuevo Mondeo equipará una caja de cambios automática con ocho velocidades y una nueva generación de motores turbodiésel con una potencia que oscilará entre los 120 y los 240 CV.