Así era el Batmóvil original.

En este caso, hemos decidido que el protagonista de la sección el concept car olvidado sea un modelo especial: el Lincoln Futura. ¿Motivo? Se trata de un prototipo que dio vida a uno de los automóviles más célebres de la historia del cine, el Batmóvil original, que tardó varios años en construirse.

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John Najjar y William M. Schmid, dos diseñadores de Ford, fueron los encargados de dar forma a este prototipo, materializado por el carrocero italiano Ghia, tras un largo proceso. La primera maqueta del modelo, fabricada en arcilla, no aparecería hasta 1953. Un año después llegaría a Turín, procedente de los Estados Unidos, el chasis del Lincoln Continental MkII sobre el que se montó la carrocería.

Finalmente, el Lincoln Futura definitivo retornó al país norteamericano el 5 de enero de 1955, convirtiéndose en uno de los grandes protagonistas del salón del automóvil de Chicago. 

En el apartado mecánico, el Futura estaba impulsado por un motor de gasolina de 368 pulgadas cúbicas (equivalentes a 6,0 litros), que estaba asociado a una transmisión automática de convertidor de par Turbo Drive, de tres velocidades.

Lincoln Futura / Batmobile
Lincoln Futura / Batmobile

Pero vayamos a lo más interesante de este concept car: el diseño. Este modelo, de 5,76 metros de longitud, contaba con una estética habitual en los vehículos de los años 50: una cúpula de material plástico cubriendo el habitáculo, unos faros delanteros con un recubrimiento exagerado y unas aletas traseras prominentes. ¿Una curiosidad? Este Lincoln añadió perla molida a la pintura de la carrocería, convirtiéndose en el primer modelo de color blanco perlado de la historia.

Concebir este automóvil tuvo un coste aproximado de 250.000 euros, que equivaldrían a más de 2.300.000 dólares en la actualidad. Curiosamente, Ford se lo vendió por un dólar a George Barris, quien tras invertir 33.000 dólares y tres semanas de trabajo, lo transformó en una de las estrellas de la serie de televisión Batman y Robin, en los años 60.

Nombre: Lincoln Futura

Presentación: Salón del automóvil de Chicago, 1955

Datos técnicos: Gasolina, 8 cilindros en V, 6,0 litros de cilindrada y transmisión automática Turbo Drive, de tres velocidades.

Galería: Lincoln Futura 1955 concept car