La variante más potente del Opel Corsa llega con un motor turboalimentado de gasolina, con 1,4 litros de cilindrada, que desarrolla 150 CV de potencia y 220 Nm de par máximo entre 3.000 y 4.500 rpm. Está combinado con una caja de cambios manual, de seis velocidades, con desarrollos acortados que le permite acelerar de 0 a 100 km/h en 8,9 segundos y alcanzar 209 km/h de velocidad máxima, con un consumo medio de 6,1 l/100 km.

Como podrás comprobar, esos datos demuestran que este Opel no es tan radical ni veloz como el Corsa OPC que se vendía hasta hace unos meses, pero sí que resulta mucho más razonable y, a la vez, ofrece prestaciones más que suficientes para garantizar la diversión al volante. A ello también contribuye un chasis heredado del mencionado OPC y unos frenos con pinzas de color rojo, puestos a punto en el circuito de Nürburgring.

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En materia de diseño, llaman la atención la gran parrilla frontal, con forma de nido de abeja, los retrovisores exteriores realizados en imitación de fibra de carbono, junto a los detalles como las tomas de aire cromadas o el prominente alerón trasero. Por otro lado, las llantas de aleación ligera, de 18 pulgadas, con neumáticos en medida 215/40 ZR18, así como la cola de escape cromada dejan claro que este Corsa en un utilitario con aspiraciones deportivas.

En el habitáculo, frente a los Corsa 'convencionales', podemos encontrar unos asientos tipo bacquet de la marca Recaro, un volante deportivo, unos pedales de aluminio, una palanca del cambio forrada en cuero...

Si estás pensando en adquirirlo, te diremos que los precios del Opel Corsa GSi arrancan en 21.500 euros, con impuestos incluidos, y que ya puedes hacer las reservas en tu concesionario.