Como todos los años, la empresa de renting nos propuso un exigente recorrido, en el que reducir el consumo medio homologado por la marca.

Como suele ser habitual, la empresa de renting ALD Automotive (una compañía del Grupo Société Générale) nos invitó a reducir el gasto de combustible que homologan los fabricantes, en una de las pruebas de consumo con más tradición de los últimos tiempos. También, una de las más importantes, ya que reunió a 19 marcas, 27 coches y 25 periodistas. 

En su undécima edición, el ALD Ecomotion Tour 2018 nos llevó de Leganés hasta Sigüenza, y vuelta hasta El Molar, a través de un exigente recorrido de casi 500 kilómetros. Entre las novedades, apareció la creación de una nueva categoría, destinada en exclusiva a los vehículos 100% eléctricos.

En esta ocasión, volvimos a competir con Ford y su Gerente de Comunicación y Producto para España, Víctor Piccione. Y, al igual que sucedió el año pasado, donde corrimos con un Kuga, en esta ocasión nos pusimos al volante de otro SUV de la firma del óvalo: el EcoSport 2018.

ALD Ecomotion Tour 2018

Ford EcoSport 2018: con motor de gasolina de 140 CV

El EcoSport es un SUV de corte urbano, con 4,10 metros de largo, 334 litros de maletero (al que se accede a través de un curioso portón lateral) y una altura libre al suelo de 19 centímetros, por lo que no es una mala opción a la hora de circular fuera del asfalto. 

En el caso del motor escogido, el 1.0 EcoBoost de 140 CV, se sitúa como la opción más potente de la gama. En esencia, se trata de una mecánica turboalimentada de gasolina, con arquitectura tricilíndrica, que se asocia a la tracción delantera y a una caja de cambios manual, de seis relaciones. 

¿Y el consumo medio homologado? Pues 5,2 litros cada 100 kilómetros, lo que nos envió directamente a la categoría de SUV con unas emisiones menores de 135 g/km de dióxido de carbono (CO2).

ALD Ecomotion Tour 2018

El Ford EcoSport 2018, a prueba:

Galería: Ford EcoSport 2018

En el caso de nuestro todocamino, conseguimos reducir el gasto de combustible hasta los 4,6 litros. Una bajada notable, de seis décimas (un 11,57% menos), que no fue suficiente para hacerse con el triunfo en la categoría ni, por supuesto, en la clasificación general. ¿Quieres conocer a los ganadores del ALD Ecomotion Tour 2018? Los tienes justo debajo.

ALD Ecomotion Tour 2018

Ganadores ALD Ecomotion Tour 2018:

  • Ganadores absoluto: Miguel Molina y Sergio Fernández (BMW X3 xDrive30d)
  • Ganadores turismos con emisiones menores a 118 g/km: Luis Martínez y Luis Miguel Vitoria (Seat Ibiza FR)
  • Ganadores turismos con emisiones mayores a 118 g/km: Samuel Saco y Reyes Luque (Audi A6 50 TDI quattro)
  • Ganadores SUV con emisiones menores a 135 g/km: José Antonio Sanpedro y Juan Luis Franco (Opel Grandland X)
  • Ganadores SUV con emisiones mayores a 135 g/km: Miguel Molina y Sergio Fernández (BMW X3 xDrive30d)
  • Ganadores categoría híbridos: Maximiliano Makowwski y Fernando Rivas (Hyundai IONIQ Plug-in)
  • Ganadores categoría eléctricos: Mario de las Muelas y Javier Costas (Volkswagen e-Golf)
  • Ganadores mejor selfie: Isabel Muñoz de Luna y Juan Arús (Skoda Karoq)
  • Ganadores equipo más activo en redes sociales: Víctor Piccione, Ford España, y Javier Llorente, Motor1.com España, (Ford EcoSport 1.0 EcoBoost)

Lo que no ha cambiado frente a otras ediciones es el hecho de que ALD Automotive plante un árbol en la Sierra de Guadarrama, por cada participante en la prueba. 

Galería: ALD Ecomotion Tour 2018