El nuevo deportivo japonés podría emplear una plataforma de origen Mercedes-Benz.

Con casi una década a sus espaldas, el Nissan 370Z es uno de los deportivos puros más veteranos del mercado. A pesar de contar con una magnífica relación entre potencia y precio, sus ventas son bajas, por lo que Nissan debe tomar nota al respecto. Varios rumores afirman que el sucesor llegará antes de que finalice esta década, si bien la marca japonesa no ha dado ningún tipo de información. 

En cualquier caso, en Motor1.com nos pusimos manos a la obra y pedimos a nuestros artistas digitales que crearan en sus ordenadores al sustituto del Nissan 370Z. ¿El resultado? El que puedes ver en las imágenes de este artículo. Como puedes comprobar, el coche conserva las proporciones del Z actual, si bien la estética resulta mucho más poderosa.

Entre los puntos más destacables, citamos la parrilla en forma de V, las líneas marcadas del lateral, la caída del techo hacia la zaga y los marcados hombros.  

Se comenta que el próximo deportivo de la firma nipona se desarrollaría a partir de una plataforma de Mercedes-Benz. También, que el automóvil emplearía motores de gasolina de la casa alemana. Entre los posibles candidatos, se encontrarían un tetracilíndrico de 2,0 litros, que en el nuevo Clase A alcanza los 204 CV, y un 3.0 V6 biturbo, que en el Mercedes-AMG C 43 desarrolla 390 CV. 

Sucesor del Nissan 370Z
Sucesor del Nissan 370Z

En 2021, podría aparecer la variante NISMO, si hacemos caso a diferentes artículos aparecidos en medios de comunicación británicos. En ellos, se indica que la potencia podría llegar a 475 CV y que el coche contaría con un sistema de tracción total. Por último, no se descartan versiones híbridas. 

Los más osados aseguran que el sucesor del Nissan 370Z debutará en el salón de Los Ángeles del próximo año, a finales de 2019. Desafortunadamente, todavía no hemos cazado unidades de prueba camufladas que puedan arrojar luz sobre este tema.   

En el periodo enero-abril de 2018, Nissan ha vendido 1.243 unidades del 370Z. El año pasado se adquirieron 4.614, menos de la mitad que en 2010, cuando se matricularon 10.215 ejemplares. 

Fuente: Motor1.com Italia 

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