Los SUV acaparan muchos segmentos... y, además, comienzan a ser totalmente respetuosos con el medio ambiente. Un claro ejemplo es el Hyundai KONA Eléctrico 2018, que acaba de presentarse y que, por supuesto, estará presente en el salón de Ginebra.

Afortunadamente, no se trata de un coche 'para la galería', sino que Hyundai busca una utilidad real para todo tipo de clientes. Así lo corrobora el hecho de que el coche disponga de dos configuraciones mecánicas diferentes, cada una con su propia autonomía. De este modo, el vehículo no tiene como límites la ciudad y sus alrededores, sino que puede emprender desplazamientos de media distancia. 

Hyundai KONA Eléctrico 2018, hasta 204 CV

La variante de acceso cuenta con un motor (eléctrico, por supuesto) de 135 CV, que se alimenta de una batería de 39,2 kWh de capacidad. ¿La autonomía homologada? Una cifra bastante aceptable: 300 kilómetros. 

Para aquellos a los que esta versión se les queda corta, la firma coreana propone otra con un propulsor de 204 CV y una batería de 64 kWh. En este caso, la distancia sin tener que recargar alcanza los 470 kilómetros. Ir de una ciudad a otra parece tarea fácil y sin riesgos, ¿verdad?

Sea cual sea el modelo elegido, el par máximo es común, 395 Nm, disponibles desde el ralentí, por lo que son capaces de alcanzar los 100 km/h, desde parado, en poco más de 7,0 segundos. En cuanto a la velocidad máxima, se sitúa en 167 km/h.

Hablemos ahora de los tiempos de carga. En el mejor de casos, el Hyundai KONA Eléctrico 2018 de 204 CV puede tener lista el 80% de la batería en algo menos de una hora. Lógicamente, con una toma convencional, el periodo se alarga notablemente, hasta alcanzar las nueve horas y treinta minutos.   

Hyundai KONA Eléctrico 2018

Estética algo diferente

En el apartado práctico, el SUV eléctrico apenas se ve perjudicado en habitabilidad y maletero, ya que este proyecto se inició de forma paralela al del KONA de combustión. La longitud total del vehículo, 4,18 metros, es algo mayor, mientras que el espacio para los ocupantes resulta prácticamente semejante. La capacidad de carga puede llegar a 373 litros, aunque Hyundai explica que el volumen se reduce a 332, cuando el kit de recarga se encuentra dentro.      

Estéticamente, el Hyundai KONA Eléctrico 2018 presenta varios detalles específicos. La rejilla en cascada se ha tapado y la parte inferior del paragolpes se ha rediseñado, para mejorar el coeficiente aerodinámico. Igualmente, las llantas de aleación de 17 pulgadas se han diseñado para este vehículo y se combinan con neumáticos con baja resistencia a la rodadura. 

En la zaga, ha desaparecido la salida de escape y el paragolpes también se ha modificado ligeramente. Por último, las combinaciones cromáticas crecen exponencialmente, teniendo en cuenta la variedad disponible entre el techo y la carrocería. 

Hyundai KONA Eléctrico 2018

Habitáculo tecnológico 

El interior también experimenta interesantes cambios. En lugar de la palanca de cambios, hay pulsadores que corresponden a las posiciones habituales de la transmisión automática: P, N, R y D. Además, se estrena una pantalla de 7,0 pulgadas, totalmente configurable, para la instrumentación. Por supuesto, no faltan tecnologías de última generación, como la carga por inducción, o diversos asistentes electrónicos a la conducción.

Todavía no sabemos los precios del Hyundai KONA Eléctrico 2018, mientras que el inicio de las ventas se situará, muy probablemente, a partir de este verano. SUV y ecología, unidos de la mano. Más a la moda no se puede estar...     

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